PROIECT DECIZIA ETAPEI DE ÎNCADRARE
PROIECT DECIZIA ETAPEI DE ÎNCADRARE
Nr.71/05.09.2017
Ca urmare a solicitării de emitere a acordului de mediu adresate de PRIMĂRIA DOBÂRLĂU prin primar BARBU BOGDAN, cu sediul în com. Dobârlău, satul Dobârlău, str. Principală, Nr.233, Judetul Covasna, înregistrare electronică, nr.485/22.08.2017, înregistrată la APM Covasna cu nr5435/25.08.2017, în baza:
- Hotărârii Guvernului nr. 445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului, cu modificările şi completările şi ulterioare;
- Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sǎlbatice, cu modificǎrile şi completǎrile ulterioare, aprobată prin Legea nr. 49/2011,
autoritatea competentă pentru protecţia mediului APM Covasna decide, ca urmare a consultărilor desfăşurate în cadrul şedinţei Comisiei de Analiză Tehnică din data de 05.09.2017, că proiectul MODERNIZARE DC27A, KM 0+000-KM 1+700, LUNCA MĂRCUȘULUI-DOBÂRLĂU propus a fi amplasat în comuna Dobârlău, satul Lunca Mărcușului, nu se supune evaluării impactului asupra mediului şi nu se supune evaluării adecvate.
Justificarea prezentei decizii:
I. Motivele care au stat la baza luării deciziei etapei de încadrare în procedura de evaluare a impactului asupra mediului sunt următoarele:
a) proiectul se încadrează în prevederile Hotărârii Guvernului nr. 445/2009, anexa nr. 2, la pct.10, lit b);
b) proiectul are Certificat de Urbanism nr.334 din 06.07.2017 emis de CONSILIUL JUDEȚEAN COVASNA, jud.Covasna;
c) în urma anunţurilor publice nu au fost înregistrate sesizări sau observaţii din partea publicului.
prin aplicarea criteriilor din anexa nr. 3 la Hotărârea Guvernului nr. 445/2009 s-au constatat următoarele
Caracteristicile proiectului:
- Lucrări proiectete – Sectorul de drum din DC27A propus spre modernizare are o lungime de 1700m, din intersecția cu DJ103B până după podul peste râul Tărlung, la care sunt prevăzute lucrări de modernizare prin prezentul proiect. În plan se menține traseul existent. Proiectul începe la desprinderea din DJ103B km dreapta și se continuă către Lunca Mărcușului, aproape de final traversează râul Tărlung. Se adoptă un profil transversal conform clasei tehnice IV –drum comunal cu 2 benzi de circilație cu platforma de 7,00m, partea carosabilă de 2x2,75m=5,50m, acostamente de 2x0,75m. Profilul transversal va fi sub formă de acoperiș cu panta de 2,5% la partea carosabilă și 4,0% la acostamente. Structura rutieră Varianta I este : strat de uzură BAPC16-4cm, strat de legătură BADPC20-6cm, strat de piatră spartă -15cm, strat de ballast -25cm, scarificare și compactare pietruire existent -10cm. Vaianta II se adoptă o structură rutieră suplă cu beton de ciment BCR4,0-20cm, nisip 2 cm, hârtie kraft/folie polietilenă, strat de piatră spartă 12cm, strat ballast 15cm, scarificare și compactare pietruire existent 10cm. scurgerile pluvial se fac prin șanțuri trapezoidale pe lungime de 3400m și șanțuri de beton în zona podețelor pe o lungime de 5m amonte și aval. Podețele transversal existente 2 bucăți vor fi înlocuite cu podețe tubular din beton Dn=1000mm. La km 0+450 se va executa și un podeț tubular Dn=800mm pentru pentru asigurarea scurgerilor apelor în profil transversal. La intersecția cu DJ103B se va realize un podeț transversal din tuburi PREMO cu Dn=600mm pentru scurgerea apelor în lungul drumului județean. Se amenajează 10 accese la proprietăți cu tuburi Dn=300mm. La podul peste râul Tărlung de la km 1+700 se vor executa lucrări de reparații la structură, infrastructură și la racordurile cu terasamentele. Lucrările vor genera efecte favorabile din punct de vedere economic și social prin asigurarea siguranței și confortului circulației și scăderea gradului de poluare. La executarea lucrărilor se vor lua toate măsurile de protecție a mediului prin depozitarea combustibililor, a materialelor de construcție și întreținere curentă a utilajelor în spații special amenajate. După finalizarea lucrărilor constructorul are obligația refacerii mediului natural prin ecologizare și replantări.
- cumularea cu alte proiecte: toate lucrarile se vor executa în corelare cu proiectul de amenajare albie pârâu și drumului de acces;
- utilizarea resurselor naturale: nu este cazul;
- producţia de deşeuri: – deşeurile rezultate în perioada de execuţie (pământ excavat, deşeuri menajere produse de personalul care lucrează pe şantier etc.) vor fi depozitate selectiv şi preluate ulterior de către firme autorizate.
- emisiile poluante, inclusiv zgomotul şi alte surse de disconfort:
- surse de poluare în perioada de execuţie: poluare fonică rezultată din funcţionarea utilajelor, transportul materialelor, deşeurilor şi a componentelor necesare execuţiei, praf de la manipularea unor materiale sub forma de pulberi;
- surse de poluare în perioada de funcţionare: nu este cazul;
- riscul de accident, ţinându-se seama în special de substanţele şi de tehnologiile utilizate – se vor respecta cu stricteţe normativele de protectia muncii, de exploatare corectă a utilajelor şi prevederile fişelor tehnice de securitate;
- utilizarea existentă a terenului - terenul pe care se vor executa lucrarile sănt in proprietatea publica a comunei.
- relativa abundenţă a resurselor naturale din zonă, calitatea şi capacitatea regenerativă a acestora – nu este cazul;
- Capacitatea de absorbţie a mediului, cu atenţie deosebită pentru:
a) zonele umede - nu este cazul;
b) zonele costiere- nu este cazul;
c) zonele montane şi cele împădurite – nu este cazul;
d) parcurile şi rezervaţiile naturale – nu este cazul;
e) ariile clasificate sau zonele protejate prin legislaţia în vigoare, cum sunt: zone de protecţie a faunei piscicole, bazine piscicole naturale şi bazine piscicole amenajate, etc.–nu este cazul;
f) zonele de protecţie specială – nu este cazul;
g) ariile în care standardele de calitate a mediului stabilite de legislaţie au fost deja depăşite – nu este cazul;
h) ariile dens populate – com Dobârlău și satul Lunca Mărcușului;
i) peisajele cu semnificaţie istorică, culturală şi arheologică – nu este cazul
- Caracteristicile impactului potenţial extinderea impactului: aria geografică şi numărul persoanelor afectate
– impact redus, lucrările efectuându-se în teritoriul com Dobârlău. Poluările accidentale pot fi evitate prin manipularea atentă a materialelor folosite, a deşeurilor şi prin exploatarea si intreţinerea corespunzătoare a lucrărilor executate;
b) natura transfrontieră a impactului - nu este cazul;
c) mărimea şi complexitatea impactului: impact redus;
d) probabilitatea impactului – numai în cazul poluărilor accidentale;
e) durata, frecvenţa şi reversibilitatea impactului – potenţial impact în perioada de functionare la o intreţinere necorespunzatoare
II. Motivele care au stat la baza luării deciziei etapei de încadrare în procedura de evaluare adecvată sunt următoarele:
proiectul propus nu intră sub incidenţa art. 28 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.57/2007, privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, amplasamentul acestuia fiind situat în afara perimetrelor siturilor Natura 2000 din judeţ.
Condiţiile de realizare a proiectului:
1.-se vor respecta: prevederile OUG nr. 195/2005 privind protecţia mediului, cu modificările şi completările ulterioare; prevederile Legii Apelor nr.107/1996 cu modificarile si completarile ulterioare; prevederile HG 188/2002 modificata si completata prin HG 352/2005 si HG 210/2007; prevederile Legii nr. 211 din 15 noiembrie 2011 privind regimul deşeurilor; Se va obține Avizul de Gospodărire a Apelor.
2.- respectarea prevederilor Legii nr. 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător;
3.- titularul va lua toate măsurile necesare privind respectarea legislaţiei în vigoare şi normele de securitate şi sănătate în muncă (Legea 319/2006, HG 1425/2006, HG 1091/2006, HG 971/2006 şi altele) precum şi înştiinţarea I.T.M. Covasna privind data începerii lucrărilor de execuţie;
4.-se va respecta Ord. M.S. nr. 119/2014 pentru aprobarea Normelor de igienă şi sănătate publică privind mediul de viaţă al populaţiei;
5.-respectarea prevederilor OUG nr. 68/2007 privind răspunderea de mediu, cu modificările şi completările ulterioare;
6.-se vor lua măsuri pentru diminuarea emisiilor de praf, zgomot şi vibraţii pe perioada executării lucrărilor; se impune refacerea terenurilor afectate de lucrări la starea iniţială;
7.-utilajele folosite la executarea lucrărilor şi mijloacele utilizate pentru transportul materialelor vor urma doar căile de acces existente, avizate de către Primăria com Dobârlău. Aceste drumuri de acces vor fi întreţinute şi menţinute permanent în stare bună.
8.-se interzice depozitarea necontrolată a deşeurilor de orice fel pe amplasament, în afara amplasamentului şi în locuri neautorizate. În urma lucrărilor efectuate pe amplasament suprafeţele se vor elibera de deşeuri de orice natură.
9.-deşeurile se colectează selectiv şi vor fi predate pentru tratare/valorificare/eliminare către societăţi autorizate să execute aceste operaţii, pe bază de contract sau comandă, păstrând evidenţa cantităţilor de deşeuri predate, pe tipuri de deşeuri şi cu menţiunea firmei care a preluat aceste deşeuri;
10.-implementarea tuturor măsurilor de protecţie a factorilor de mediu propuse prin proiect şi descrise în documentaţia care a stat la baza emiterii acestei decizii;
11.-obţinerea tuturor avizelor precizate în certificatul de urbanism şi respectarea condiţiilor din acestea şi din documentaţia tehnică;
12.-titularul va informa în scris autoritatea publică competentă pentru protecţia mediului ori de câte ori există o schimbare de fond a datelor care au stat la baza eliberării prezentei;
13.-titularul va notifica în scris autoritatea publică competentă pentru protecţia mediului la finalizarea lucrărilor în vederea realizării verificării şi întocmirii procesului verbal de constatare a respectării tuturor condiţiilor impuse.
Nerespectarea prevederilor prezentei decizii atrage suspendarea sau anularea acesteia, după caz, în conformitate cu prevederile legale.
Prezenta decizie îşi păstrează valabilitatea pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului
Prezenta decizie poate fi contestată în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 445/2009 şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.
DIRECTOR EXECUTIV,
Ing. Neagu Gheorghe
Şef Serviciu Avize, Acorduri, Autorizaţii, Întocmit,
Ing. Siminiceanu Gabriel Nicolae Ing. Jehac Constantin