APM Covasna

PROIECT DECIZIE ETAPĂ DE ÎNCADRARE

din 16.08.2017

Ca urmare a solicitării depuse de MUNICIPIUL SFÂNTU GHEORGHE, cu sediul în municipiul Sfântu Gheorghe, str. 1 Decembrie 1918, nr. 2, judeţul Covasna, tel/fax: 0267.311.243, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Covasna cu nr. 4898/03.08.2017, în baza Hotărârii Guvernului nr. 445/2009 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificările şi completările ulterioare,      

Agenţia pentru Protecţia Mediului Covasna decide, ca urmare a consultărilor desfăsurate în cadrul şedintei Comisiei de Analiză Tehnică din data de 11.08.2017, ca proiectul “Modernizare strada Vulturilor” propus a fi amplasat în municipiul Sfântu Gheorghe, str. Grădinarilor, judeţul Covasna, nu se supune evaluării impactului asupra mediului şi nu se supune evaluării adecvate.

Justificarea prezentei decizii:

I. Motivele care au stat la baza luării deciziei etapei de încadrare în procedura de evaluare a impactului asupra mediului sunt următoarele:

-  proiectul se încadrează în prevederile Hotărârii Guvernului nr. 445/2009, anexa nr. 2, la punctul 10 litera e), corelat cu punctul 13 litera a);

- în urma anunţurilor publice nu au fost înregistrate sesizări sau observaţii din partea publicului;

-  prin aplicarea criteriilor din Anexa 3 la HG 445/2009, s-au constatat următoarele:   

Caracteristicile proiectului:

-  mărimea proiectului – proiectul propune modernizarea străzii Vulturilor din municipiul Sfântu Gheorghe între Km 0+000 – 0+225 m (suprafaţa construită 0,28 ha), fiind delimitat de strada Varadi Jozsef și strada Porumbeilor. Îmbrăcămintea asfaltică, trotuarele sunt degradate, traficul se desfăsoară cu viteză mică, pantele transversale ale părții carosabile pe unele porțiuni lipsesc, de aceea scurgerea apelor pluviale nu este asigurată. Proiectul propune aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei străzii, asigurarea scurgerii optime a apelor pluvial, etc..

Sistemul rutier proiectat pentru partea carosabilă a străzii:

Straturi proiectate:

- 4 cm strat de uzură din mixtură asfaltică;

- 6 cm strat de legătură din beton asfaltic;

- 20 cm strat de bază din agregate naturale stabilizate în situ cu liant hidraulic rutier;

- 20 cm strat de fundație din agregate 0-63 mm;

- 20 cm strat de formă din pământuri coezive stabilizate cu liant hidraulic rutier.

Straturi existente:

- pământ de fundare P5 argilă prăfoasă.

 Sistem rutier proiectat pentru trotuare:

Pentru ca traficul pietonal să fie separat în mod clar de traficul auto si pentru a asigura accesul spre intrările la blocurile de locuințe, pe ambele părți ale platformei drumului s-au proiectat trotuare cu lățimea variabilă, având suprafața asfaltată de 723,0 mp.

Straturi proiectate:

- 4 cm beton asfaltic;

- 15 cm strat de bază din agregate naturale stabilizate în stație cu liant hidraulic;

- 15 cm strat de fundație din agregate 0-63mm.

Parcări si zone verzi:

Pe strada Vulturilor nu există spațiu suficient pentru amenjare parcări.

Reţeaua pluvială:

Se va executa un canal pluvial PVC-multistrat De315mm ,SN 8 cu o lungime de L= 239 m cu racordare la caminul existent CPe (camin de canalizare prevaut a se realize in cadrul proiectului Modernizare str.Varadi Jozsef) pe canalul pluvial Dn 400 mm de la intersectia strazii Vulturilor cu str. Varadi Jozsef.

Rețeaua de canalizare pluvială proiectată va fi realizată în sistem separativ, aceasta preluând doar apele provenite din precipitații, nu și pe cele uzate menajere.

Dupa ce vor fi colectate si transportate, apele provenite din precipitatii preluate de pe strada Vulturilor, vor ajunge in caminul existent situat la intersectia strazii Vulturilor cu strada Porumbeilor.

Pe traseul retelei de canalizare pluvială s-au prevăzut a se monta 9 camine de vizitare și 11 guri de scurgere.

-  cumularea cu alte proiecte – în zonă sunt propuse sau în curs de realizare alte proiecte similare;

- utilizarea resurselor naturale: nisip, pietriş folosit pentru sistemul rutier;

- producţia de deşeuri – deşeurile rezultate în perioada de execuţie (conducte dezafectate, deşeuri de materiale de construcţii, de piatră şi spărturi de piatră, beton, deşeuri menajere produse de personalul care lucrează pe şantier etc.) vor fi depozitate selectiv şi preluate ulterior de către firme autorizate.

- emisiile poluante, inclusiv zgomotul şi alte surse de disconfort:

- surse de poluare în perioada de execuţie: poluare fonică rezultată din funcţionarea utilajelor, transportul materialelor, deşeurilor şi a componentelor necesare execuţiei, organizarea de şantier, praf de la manipularea unor materiale pulverulente;

- surse de poluare în perioada de funcţionare: traficul rutier;

-  riscul de accident, ţinându-se seama în special de substanţele şi de tehnologiile utilizate – se vor respecta cu stricteţe normativele de protectia muncii, de exploatare corectă a utilajelor şi prevederile fişelor tehnice de securitate;

-  utilizarea existentă a terenului – teren în intravilan, domeniul public al Municipiului Sfântu Gheorghe;

- relativa abundenţă a resurselor naturale din zonă, calitatea şi capacitatea regenerativă a acestora –  nu este cazul.

- Capacitatea de absorbţie a mediului, cu atenţie deosebită pentru:

a) zonele umede - nu este cazul;

b) zonele costiere- nu este cazul;

c) zonele montane şi cele împădurite –  nu este cazul;

d) parcurile şi rezervaţiile naturale –  nu este cazul;

e) ariile clasificate sau zonele protejate prin legislaţia în vigoare, cum sunt: zone de protecţie a faunei piscicole, bazine piscicole naturale şi bazine piscicole amenajate –  nu este cazul; 

f) zonele de protecţie specială – nu este cazul;

g) ariile în care standardele de calitate a mediului stabilite de legislaţie au fost deja depăşite – nu este cazul;

h) ariile dens populate – amplasamentul se află în intravilanul municipiului sfântu Gheorghe;

i) peisajele cu semnificaţie istorică, culturală şi arheologică – traseul străzii nu suferă modificări;

-  Caracteristicile impactului potenţial

a) extinderea impactului: aria geografică şi numărul persoanelor afectate – impactul este local, pe amplasament şi în imediata vecinatate a acestuia;

b) natura transfrontieră a impactului - nu este cazul;

c) mărimea şi complexitatea impactului: nu vor fi schimbări profunde ale factorilor de mediu; impact nesemnificativ în perioada de functionare şi reversibil;

d) probabilitatea impactului – în cazul poluărilor accidentale şi în caz de calamităţi naturale;

e) durata, frecvenţa şi reversibilitatea impactului – impact nesemnificativ, reversibil.

II. Motivele care au stat la baza luării deciziei etapei de încadrare în procedura de evaluare adecvată sunt următoarele:

- proiectul propus nu intră sub incidenţa art. 28 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 57/2007, privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, fiind situat în afara perimetrelor ariilor naturale protejate;

Condiţiile de realizare a proiectului:

1. Se vor respecta: prevederile OUG nr. 195/2005 privind protecţia mediului, cu modificările şi completările ulterioare, prevederile Legii nr. 211 din 15 noiembrie 2011 privind regimul deşeurilor;
2. Titularul va lua toate măsurile necesare privind respectarea legislaţiei în vigoare şi normele de securitate şi sănătate în muncă (Legea 319/2006, HG 1425/2006, HG 1091/2006, HG 971/2006 şi altele) precum şi înştiinţarea I.T.M. Covasna privind data începerii lucrărilor de execuţie;
3. Respectarea prevederilor Legii nr. 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător;
4. Respectarea prevederilor Legii Apelor 107/1996, cu modificările şi completările ulterioare;
5. Se vor lua măsuri pentru diminuarea emisiilor de praf, zgomot şi vibraţii pe perioada executării lucrărilor;
6. Se interzice depozitarea necontrolată a deşeurilor de orice fel în afara amplasamentului şi în locuri neautorizate;
7. Deşeurile se colectează selectiv şi vor fi predate pentru tratare/valorificare/eliminare către societăţi autorizate să execute aceste operaţii, pe bază de contract sau comandă, păstrând evidenţa cantităţilor de deşeuri predate, pe tipuri de deşeuri şi cu menţiunea firmei care a preluat aceste deşeuri;
8. Implementarea tuturor măsurilor de protecţie a factorilor de mediu propuse prin proiect şi descrise în documentaţia care a stat la baza emiterii acestei decizii;
9. Pe parcursul execuţiei lucrărilor se vor lua toate măsurile pentru prevenirea poluărilor accidentale;
10. obţinerea tuturor avizelor precizate în certificatul de urbanism nr. 152/29.03.2017 eliberat de Primăria Municipiului Sfântu Gheorghe, şi respectarea condiţiilor din acestea şi din documentaţia tehnică;
11. Titularul va informa în scris autoritatea publică competentă pentru protecţia mediului ori de câte ori există o schimbare de fond a datelor care au stat la baza eliberării prezentei;

Nerespectarea prevederilor prezentei decizii atrage suspendarea sau anularea acesteia, după caz, în conformitate cu prevederile legale.

Prezenta decizie îşi păstrează valabilitatea pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului. Prezenta decizie poate fi contestată în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr. 445/2009 şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

DIRECTOR EXECUTIV,

Ing. NEAGU GHEORGHE

Şef Serviciu Avize, Acorduri, Autorizaţii,                                                                Întocmit,