Ministerul Mediului
Agenția Națională pentru Protecția Mediului

APM Vrancea

Acasa
Despre noi
Evenimente
Legislatie
Proiecte
Contact
Date
Harti
Judete
Achizitii publice si contracte

Schimbari climatice

Substante si produse chimice periculoase

Emisii industriale

Radioactivitate

Calitatea aerului

Dezvoltare durabila

Instrumente ale performantei de mediu

Laboratoare Nationale de Referinta

Managementul riscului - SEVESO

Informatii privind mediul

Raport privind starea mediului in Romania

Instrumente ale performantei de mediu

EMAS
Eticheta ecologica

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul

,, Construire locuinte colective ( blocuri de locuit P+3 ) si imprejmuire ’’ propus a fi amplasat in extravilanul Municipiului Focsani, T 38, 39, P 175, 178, 180, 182, jud. Vrancea, titular : SC GEMINA SERVEXIM SRL.

Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Memoriu prezentare

Decizie nr. 5229 / 14.08.2019

Urmare a cererii adresate de către COMPANIA DE UTILITĂȚI PUBLICE SA din mun. Focsani, str. Nicolae Titulescu, nr. 9, jud. Vrancea, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea cu nr. 5229 /09.05.2019, în baza Hotărârii Guvernului nr. 1000/2012 privind reorganizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului şi a instituţiilor publice aflate în subordinea acesteia, a Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 195/2005 privind protecţia mediului, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 265/2006, cu modificările şi completările ulterioare şi a Ordinului M.M.D.D. nr. 1798/2007 pentru aprobarea Procedurii de emitere a autorizaţiei de mediu, cu modificările şi completările ulterioare, Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea

D E C I DE

Emiterea autorizaţiei de mediu pentru „Sistemul de canalizare și evacuare a apelor uzate” - cod CAEN rev. 1: 9001, rev. 2: 3700 Colectarea si epurarea apelor uzate - conform Ordinului INS 337/2007, activitate desfăşurată în oraşul Odobești, jud. Vrancea.

Motivele care au stat la baza deciziei sunt următoarele:

Parcurgerea procedurii s-a realizat în conformitate cu prevederile O.M. nr. 1798 din 19 noiembrie 2007 pentru aprobarea Procedurii de emitere a autorizaţiei de mediu, cu modificările şi completările ulterioare.

Decizia poate fi contestată în termen de 30 zile lucrătoare de la data afişării. La expirarea acestui termen, A.P.M. Vrancea va emite autorizaţia de mediu.

Menţiuni despre procedura de contestare administrativă şi contencios administrativ:

Prezenta decizie poate fi contestată cu respectarea prevederilor Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările ulterioare.

DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE- PROIECT

Ca urmare a solicitării de emitere a acordului de mediu adresata de catre : COMUNA GOLESTI, cu sediul in com. Golesti, sat Golesti, jud. Vrancea, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea cu nr. 4462/ 16.04.2019; în baza Legii nr. 292/ 2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi a O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificările şi completările ulterioare, Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea decide, ca urmare a consultărilor desfăşurate în cadrul şedinţei Comisiei de Analiza Tehnica din data de 18.07.2019 faptul că proiectul: ,, Modernizarea sistemului de colectare a apei meteorice in comuna Golesti, judetul Vrancea ” propus a fi amplasat in în intravilanul com. Golesti, sat Golesti, str. Orizont, Izvor, Dimitrie Cantemir , judeţul Vrancea, nu se supune evaluării impactului asupra mediului şi nu se supune evaluării adecvate.

Justificarea prezentei decizii:

I. Motivele pe baza carora s-a stabilit necesitatea neefectuarii evaluarii impactului asupra mediului sunt urmatoarele:

a) - proiectul se încadrează în prevederile Legii nr. 292 / 2018, Anexa nr. 2, pct. 13 a ( orice modificari sau extinderi, altele decat cele prevazute la pct. 24 din anexa nr. 1, ale proiectelor prevazute in anexa nr. 1 sau in prezenta anexa, deja autorizate, executate sau in curs de a fi executate, care pot avea efecte semnificative negative asupra mediului)

b)Caracteristicile proiectului :

b1) - Dimensiunea si conceptia intregului proiect:

Regimul juridic: Terenurile sunt situate in intravilanul comunei Golesti, apartin domeniului public al comunei Golesti si asupra terenului nu greveaza alte sarcini si servituti

Regimul economic: Terenul respectiv este încadrat la categoria de folosinţă actuala – drumuri. Destinatia : cai de comunicatii.

Regimul tehnic: Suprafata totala a terenurilor este de 10910 mp. Lucrarile propuse se vor realiza conform solutiilor date de proiectant, constau in realizarea unor dispozitive tip santuri pereate pentru preluarea si dirijarea apelor meteorice, acostamente betonate si platforme betonate armate.

Descrierea proiectului:

Lucrarile vizate in cadrul acestui proiect:

1. Executia de acostamentele betonate avand o suprafata totala pe cele 3 strazi de 331,36 mp. care vor avea o pantă transversală de 4 % către şanţuri si o latime de 50 cm. In urma asfaltarii celor 3 strazi (Izvor, Orizont si Dimitrie Cantemir), acostamentele au fost realizate dintr-un strat de balast in grosime de 10 cm.

Lucrarile care se vor efectua la executia acostamentele betonate prevazute in proiect:

- Strat drenant din nisip pilonat in grosime de 5 cm.;

- Montare pereu din placi de beton C 20/25 in grosime de 10 cm.;

Executia acostamente betonate se vor realiza pe cele 3 strazi:

-Strada Orizont-lucrarile de modernizare a acostamentelor betonate se va realiza pe partea dreapta incepand de la km 0+000(Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+296 (Drumul Comunal DC 212).

-Strada Izvor-lucrarile de modernizare a acostamentelor betonate se va realiza pe partea stanga incepand de la km 0+000 (Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+300 (Drumul Comunal DC 212).

-Strada Dimitrie Cantemir-lucrarile de modernizare a acostamentelor betonate se va realiza pe partea dreapta incepand de la km 0+000(Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+303 (Drumul Comunal DC 212).

2. Executia unui numar de 42 de accese la proprietati din beton armat.

Lucrarile care se vor efectua la executia acceselor la proprietati din beton armat C30/37 sunt:

- demolarea podetelor existente;

- sapatura manuala si compactarea umpluturii existente;

- executie fundatie din balast 0-63 mm. in grosime de 10 cm.;

- executie fundatie din beton armat C 20/25 (50x25);

- executie placa de beton aramat C30/35 in grosime de 15 cm. (plasa sudata ∅8 cu ochiuri de 10x10 cm);

- executia timpanelor(1.75x0.25x0.25).

Podetele existente din dreptul acceselor care se afla in stare necorespunzatoare vor fi demolate si inlocuite cu cele prevazute in cadrul proiectului. In cadrul acestei investitii sunt 2 accese la proprietati(Strada Orizont la numarul postal 64 si Strada Izvor la numarul postal 73 A ) care corespund din punct de vedere tehnic si raman ca existente.

Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podetului se va aduce la cunostinta proiectantului.

3.Executie sant pereat in lungime totala de 864.50 m.

Pentru modernizarea sistemului de colectare a apelor si dirijarea acestora catre Canalul colector Harnau se vor executa 864,50 m. sant pereat amplasat pe cele 3 strazi.

Specificam faptul ca realizarea acestor santuri pereate amplasate pe cele 3 strazi va rezolva problema apelor meteorice provenite din partea de nord a comunei catre partea de sud (Canalul Harnau).

Lucrarile care se vor efectua la executia santurilor pereate C20/25 prevazute in proiect:

- sapatura mecanica cu excavatorul;

- executie strat drenant din nisippilonat in grosime de 5 cm.;

- montare pereu din placi de beton C20/25 in grosime de 10 cm.

Executia santurilor pereate C20/25 se vor realiza pe cele 3 strazi:

-Strada Orizont-lucrarile de modernizare a santurilor pereate C20/25 se vor realiza pe partea dreapta incepand de la km 0+000(Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+296 (Drumul Comunal DC 212).

-Strada Izvor- lucrarile de modernizare a santurilor pereate C20/25 se vor realiza pe partea stanga incepand de la km 0+000 (Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+300 (Drumul Comunal DC 212).

-Strada Dimitrie Cantemir- lucrarile de modernizare a santurilor pereate C20/25 se vor realiza pe partea dreapta incepand de la km 0+000(Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+303 (Drumul Comunal DC 212).

Vor fi prevazute semnalizari rutiere pe perioada executiei. Realizarea unor parametri tehnici optimi privind semnalizarea corespunzatoare, asigurarea colectarii si scurgerii rapide a apelor pluviale, asigurarea vizibilitatii asigura un grad inalt al sigurantei circulatiei pe intreg obiectivul proiectat.

Organizarea de santier :

Organizarea de șantier va include toate cheltuielile aferente racordării la utilitățile necesare organizării, în scopul realizării unei lucrari conforme cu cerințele proiectului tehnic.

Cazarea, transportul muncitorilor, depozitarea materialelor, curațenia în șantier, serviciile sanitare, organizarea și semnalizarea corespunzatoare a punctelor de lucru revin în sarcina directa a antreprenorului.

Justificarea necesității proiectului:

Pe cele 3 strazi (Dimitrie Cantemir, Orizont si Izvor) se afla un numar important de agenti economici. Prin modernizarea sistemului de colectare a apelor din bugetul local, acestia nu mai sunt nevoiti sa investeasca din fonduri proprii pentru realizarea acestora, fapt ce contribuie la dezvoltarea economica din zona.

Modernizarea sistemului de colectare a apelor va facilita patrunderea mijloacelor de interventii pentru situatii de salvare in cadrul proprietatilor private si va permite si traficul cu utilaje grele pe suprafata platformelor de acces la proprietati.

Realizarea investitiei presupune igienizarea si modernizarea sistemului de colectare a apelor meteorice, precum si dirijarea acestora catre Canalul Harnau. Majoritatea acceselor existente sunt subdimensionate, iar podetele acestora sunt in mare parte colmatate. Prin inlocuirea acestora se scade astfel riscul de inundare a gospodariilor datorat intretinerii necorespunzatoare a santurilor si a rigolelor.

b2) Cumularea cu alte proiecte existente si / sau aprobate:nu este cazul.

b3) Utilizarea resurselor naturale, in special a solului, a terenurilor, a apei si a biodiversitatii: Pentru realizarea lucrarilor de modernizare se vor folosi:

produse de balastieră (aprovizionate de la balastiere autorizate);
betoane asfaltice şi betoane de ciment (aprovizionate de la staţii de betoane autorizate, sau preparate local conform normelor) ;
combustibili auto necesari functionării utilajelor (vor fi aprovizionaţi din staţii de distribuţie);

b4) Cantitatea si tipurile de deşeuri generate/ gestionate: Din activitatea ce urmeaza a se desfaşura pe platforma obiectivului se estimeaza ca va rezulta un volum variabil de deseuri.

Aceste deşeuri vor fi de genul:

- deşeuri menajere provenite de la muncitorii care realizează obiectivul; compoziţia acestora este predominantă din materii organice, ambalaje de hârtie, plastic, sticlă şi resturi textile.

- deşeuri industriale: deşeuri din metale feroase care provin de la conducte sau piese de schimb deteriorate în timp, scăpări de produse petroliere – provenite de la exploatarea utilajelor terasiere.

Modul de gospodărire a deşeurilor

Deşeurile rezultate din activitatea zilnică desfăşurată în cadrul modernizari si refaceri drumurilor vor fi colectate în pubele tipizate amplasate în locuri special destinate acestui scop; pubelele vor fi preluate periodic de către serviciile de salubritate din zonă, pe bază de contract.

Deşeurile provenite de la pierderile accidentale de produse petroliere vor fi colectate şi deversate într-un separator de produse petroliere sau vor fi adunate cu ajutorul unor materiale absorbante, care se vor stoca în recipienţi speciali şi vor fi distruse prin incinerare în incineratoare autorizate.

b5) Poluarea si alte efecte negative : pot apărea emisii pe perioada construirii in cazul in care nu iau masuri corespunzătoare de reducerea acestora.

b6) Riscul de accidente, majore si / sau dezastre relevante pentru proiectul in cauza, inclusiv cele cauzate de schimbarile climatice, conform informatiilor stiintifice: titularul de proiect/constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor. Nu se vor utiliza materiale cu risc pentru om/ mediu si titularul de proiect/ constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor.

Riscuri de accidente majore- nu este cazul;
Riscuri de dezastre naturale- nu este cazul;
Riscuri cauzate de schimbarile climatice- nu este cazul

b7) Riscurile pentru sanatatea umana - nu este cazul;

c)Localizarea proiectelor :

c1) Utilizarea actuala si aprobata a terenurilor: Terenul ocupat cu lucrarile propuse apartine domeniului public al comunei Golesti, are folosinta actuala: drumuri si destinatia: cai de comunicatii.

c2 ) Bogatia, disponibilitatea, calitatea si capacitatea de regenerare relative ale resurselor naturale ( inclusiv solul, terenurile, apa si biodiversitatea) din zona si din subteranul acesteia : nu este cazul.

c3) Capacitatea de absorbţie a mediului natural,acordandu-se o atenţie speciala urmatoarelor zone :

a) zonele umede, zone riverane, guri ale raurilor: nu este cazul,

b) zonele costiere si mediul marin: nu este cazul,

c) zonele montane si forestiere: nu este cazul,

d) arii naturale protejate de interes national, comunitar, international: nu este cazul,

e) zone clasificate sau protejate conform legislatiei in vigoare: situri Natura 2000 desemnate in conformitate cu legislatia privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice; zonele prevazute de legislatia privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului national- Sectiunea a III-a – zone protejate, zonele de protectie instituite conform prevederilor legislatiei din domeniul apelor, precum si a celei privind caracterul si marimea zonelor de protectie sanitara si hidrologica

: nu este cazul.

f) zonele in care au existat deja cazuri de nerespectare a standardelor de calitate a mediului prevazute de legislatia nationala si la nivelul Uniunii si relevante pentru proiect sau in care se considera ca exista astfel de cazuri: amplasamentul nu este situat in astfel de zone

g) ariile in care standardele de calitate a mediului stabilite de legislaţie au fost deja depăşite :

nu este cazul;

h) zonele cu o densitate mare a populatiei : proiectul nu va avea un impact semnificativ;

i) peisaje si situri importante din punct de vedere istoric, cultural sau arheologic : nu este cazul,

d) Caracteristicile impactului potenţial :

d1)Importanta si extinderea spatiala a impactului – zona geografica si dimensiunea populatiei care poate fi afectata : impactul este local, cu durata limitata, numai in zona frontului de lucru si nu va schimba functiunea zonelor invecinate.

d2) Natura impactului: direct si temporar , in perioada de realizare a lucrarilor.

d3) Natura transfrontaliera a impactului : nu este cazul, proiectul nu intra sub incidenta Conventiei privind evaluarea impactului asupra mediului in context transfrontier , adoptata la Espoo la 25.02.1991 ratificata prin Legea nr. 22/2001.

d4) Intensitatea si complexitatea impactului : in perioada de execuţie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi nesemnificativ sau minim daca se vor respecta masurile privind protecţia factorilor de mediu impuse prin proiect ( prezentate in memoriul de prezentare) ,

d5) Probabilitatea impactului : redusa pe timpul realizarii proiectului,

d6) Debutul, durata, frecventa si reversibilitatea preconizate ale impactului : impactul lucrarilor

asupra factorilor de mediu va debuta odata cu inceperea executiei lucrarilor, in perioada de executie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi temporar si reversibil .

d7) Cumularea impactului cu impactul altor proiecte existente si/sau aprobate: nu este cazul

d8) Posibilitatea de reducere efectiva a impactului: prin aplicarea conditiilor de realizare a proiectului mentionate la punctul II.

II. Condiţiile de realizare a proiectului :

- Investiţia se va realiza cu respectarea proiectului, a legislaţiei de mediu in vigoare si a menţiunilor din Certificatul de Urbanism nr. 29 / 01.03.2019 emis de Primaria Golesti, , cat si a celorlalte avize mentionate in cadrul acestuia.

- Pe tot parcursul execuţiei lucrărilor si funcţionarii obiectivului se vor lua toate masurile si se vor realiza toate lucrările necesare pentru protecţia calităţii apelor si prevenirea poluării accidentale ale apelor subterane si de suprafaţa.

- Prezentul act nu exonereaza titularul de proiect de obligatia obtinerii avizelor mentionate in certificatul de urbanism.

- Constructorul si beneficiarul răspunde de realizarea corecta a lucrărilor propuse, aferente construcţiilor prezentate in Memoriul Tehnic.

- La executarea lucrărilor, se vor respecta normele sanitare, PSI, de protecţia muncii, de gospodărire a apelor si de protectia mediului in vigoare.

- Lucrările se vor desfăşura cu respectarea condiţiilor tehnice si a regimului juridic prevăzute prin actele de reglementare prealabile, emise de alte autoritati.

- Managementul deşeurilor generate de lucrările de construcţii va fi in conformitate cu legislaţia specifica de mediu si va fi in responsabilitatea titularului de proiect cat si a operatorului care realizează lucrările.

- Se vor realiza spatii special amenajate pentru colectarea selectiva a tuturor categoriilor de deşeuri produse (deşeuri inerte din demolări, deşeuri de ambalaje, deşeuri metalice etc.), in conformitate cu prevederile Legii nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor .

- Se interzice depozitarea materialelor de construcţii si a deşeurilor rezultate in spatii neamenajate in acest scop.

- Se vor asigura condiţii pentru depozitarea temporara a materialelor de construcţii si a reziduului de şantier astfel incat sa nu creeze disconfort locuitorilor din zona.

- Se vor respecta prevederile HG nr. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in mediu produs de echipamente destinate utilizării in exteriorul clădirilor.

- După terminarea lucrărilor, constructorul are obligaţia eliberării amplasamentului de orice fel de obstacole (resturi materiale, anrocamente, grămezi de pamant, desuri specifice rezultate din lucrarile de constructie, etc.) si refacerea cadrului natural.

Investiţia va respecta strict proiectul si masurile de protecţie a mediului prevăzute de proiect, in scopul reducerii la minim a impactului asupra factorilor de mediu.
Se vor lua masuri specifice de protecţie a mediului pe perioada realizării proiectului de investiţii (împrejmuire cu panouri, recipiente de colectare a deşeurilor, etc.).
Se vor lua masuri pentru evitarea poluării accidentale a factorilor de mediu pe toata durata execuţiei lucrărilor.
Deşeurile rezultate in urma lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in containere metalice acoperite sau pe platforme de depozitare temporara si transportate la o platforma de deşeuri autorizata; transportul acestor tipuri de deşeuri se va face de către o societate specializata autorizata cu respectarea prevederilor HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Deşeurile industriale reciclabile rezultate in perioada lucrărilor de construcţii (metalice, hârtie - carton, plastic – PET etc.) vor fi colectate/stocate temporar pe tipuri, in recipiente speciale, in vederea valorificării prin societati autorizate specializate.
Deşeurile menajere generate in perioada lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in pubele cu capac si eliminate prin firme de salubrizare autorizate.
Se interzice utilizarea materialelor cu risc ecologic imediat sau in timp.
Se va separa zona de lucru cu panouri demontabile in scopul împiedicării accesului autovehiculelor si a persoanelor neautorizate.
Se vor evita pierderile de carburanţi sau lubrefianţi la staţionarea utilajelor, astfel toate utilajele vor fi verificate periodic;
Evitarea pierderilor de materiale si substanţe cu potenţial poluant in vederea eliminării poluării accidentale a apelor de suprafaţa si a apelor subterane.
Materialele fine sau prăfoase (pamant, balast, nisip, deşeuri de construcţie prăfoase ) se vor transporta in autovehicule prevăzute cu prelate de protecţie pentru împiedicarea imprastierii acestora pe partea carosabila.
Nu se vor stoca combustibili in şantier.

- Prezentul act nu se refera la partea de rezistenta si stabilitate a lucrărilor de investiţii.

- Prezentul act nu exonerează de răspundere proiectantul si constructorul in cazul producerii unor accidente in timpul execuţiei lucrărilor sau exploatării acestora.

- Prezentul act este valabil pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului.

- Prevederile prezentului act se pot revizui in conditiile specificate in art. 41 din Legea nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, in cazul in care se constata aparitia unor elemente noi, necunoscute la data emiterii prezentei decizii etapa de incadrare.

- Nerespectarea prevederilor deciziei APM Vrancea atrage suspendarea şi anularea acestuia, după caz.

- La finalizarea proiectului autoritatea competenta pentru protecţia mediului efectuează un control de specialitate pentru verificarea respectării prevederilor deciziei etapei de încadrare.

Pe toata durata realizării si funcţionarii obiectivului se vor respecta următoarele prevederi legale :

O.U.G. nr. 195 / 2005 privind protecţia mediului cu modificarile, completarile si aprobarile ulterioare ;

SR 10009 / 2017 privind acustica urbană – limite admisibile ale nivelului de zgomot din mediul ambiant;
Legea nr. 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător;
Legea nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor, cu modificarile si completarile ulterioare;
HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Ordinului MMP nr. 794/2012 privind Procedura de raportare a datelor referitoare la ambalaje si deşeuri de ambalaje;
Ordinul M.A.P.P.M. 756 / 1997 (a valorilor de referinţă pentru urme de elemente chimice în soluri prin punctele de măsurare indicate de inspectorul de control) si M.O.303 / 06.11.1997, pentru aprobarea Reglementarii privind evaluarea poluării mediului;
Hotărârea de Guvern nr. 352 / 21.04.2005 privind modificarea si completarea H.G. 188 / 2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare in mediul acvatic a apelor uzate;
Ordinul Ministerului Sanatatii nr. 119/2014 pentru aprobarea normelor de igiena si sanatate publica privind mediul de viata si al populatiei.
OUG nr. 68/2007 privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea si repararea prejudiciului asupra mediului aprobata prin Legea nr. 19/2008 modificata si completata cu OUG nr. 15/2009.
Legea 86 / 10.05.2000 (M.O.244 / 22.05.2000) pentru ratificarea Convenţiei privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei si accesul la justiţie in probleme de mediu, semnata la Arhus la 25.01.2005.

Prezenta decizie poate fi contestată în conformitate cu prevederile Legii nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Anunt public privind decizia etapei de incadrare

APM Vrancea anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare:

Anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare fara evaluarea impactului asupra mediului şi fara evaluarea adecvata, in cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul ,, Modernizarea sistemului de colectare a apei meteorice in comuna Golesti, judetul Vrancea’’ , propus a fi amplasat in com. Golesti, sat Golesti, str. Orizont, Izvor, Dimitrie Cantemir, jud. Vrancea, titular COMUNA GOLESTI

Proiectul deciziei de incadrare si motivele care o fundamenteaza pot fi consultate la sediul APM Vrancea, din Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, jud. Vrancea, in zilele de luni-jos intre orele 8,00-16,30 si vineri intre orele 8,00- 14,00, precum si la urmatoarea adresa de internet www.apmvn.anpm.ro .

Publicul interesat poate inainta comentarii/ observatii la proiectul deciziei de incadrare pana la data de 09.08.2019.

Decizie nr. 3761 din data de 13.08.2019

Urmare a cererii adresate de către S.C. EUROEST ACTIV OIL S.R.L., cu sediul în mun. Focsani, str. Antrepozite, nr. 13, jud. Vrancea si punct lucru in com. Nereju, sat Nereju, jud. Vrancea, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea cu nr. 3761 din 01.04.2019, în baza Hotărârii Guvernului nr.1000/2012 privind reorganizarea şi funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului şi a instituţiilor publice aflate în subordinea acesteia, a Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 195/2005 privind protecţia mediului, aprobată cu modificări şi completări prin Legea nr. 265/2006, cu modificările şi completările ulterioare şi a Ordinului MMDD nr.1798/2007 pentru aprobarea Procedurii de emitere a autorizaţiei de mediu, cu modificările şi completările ulterioare, Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea.

DECIDE

Emiterea autorizaţiei de mediu pentru activitatea de ,, cod CAEN 4370 – comert cu amanuntul al carburantilor pentru autovehicule in magazine specializate ”.

Motivele care au stat la baza deciziei sunt următoarele:

Parcurgerea procedurii s-a realizat în conformitate cu prevederile OM nr. 1798 din 19 noiembrie 2007 pentru aprobarea Procedurii de emitere a autorizaţiei de mediu, cu modificările şi completările ulterioare;
Decizia poate fi contestată în termen de 30 zile zile lucrătoare de la data afişării. La expirarea acestui termen, APM Vrancea eliberează autorizaţia de mediu.

Menţiuni despre procedura de contestare administrativă şi contencios administrativ:

Prezenta decizie poate fi contestată cu respectarea prevederilor Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările ulterioare.

DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE- PROIECT

Ca urmare a solicitării de emitere a acordului de mediu adresata de catre : COMUNA GOLESTI, cu sediul in com. Golesti, sat Golesti, jud. Vrancea, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea cu nr. 4463/ 16.04.2019; în baza Legii nr. 292/ 2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi a O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificările şi completările ulterioare, Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea decide, ca urmare a consultărilor desfăşurate în cadrul şedinţei Comisiei de Analiza Tehnica din data de 18.07.2019 faptul că proiectul: ,, Modernizarea sistemului de colectare a apei meteorice pe strazile Pioneri si Teiului in comuna Golesti, judetul Vrancea ” propus a fi amplasat in în intravilanul com. Golesti, sat Golesti, str. Pioneri si Teiului , judeţul Vrancea, nu se supune evaluării impactului asupra mediului şi nu se supune evaluării adecvate.

Justificarea prezentei decizii:

I. Motivele pe baza carora s-a stabilit necesitatea neefectuarii evaluarii impactului asupra mediului sunt urmatoarele:

a) - proiectul se încadrează în prevederile Legii nr. 292 / 2018, Anexa nr. 2, pct. 13 a ( orice modificari sau extinderi, altele decat cele prevazute la pct. 24 din anexa nr. 1, ale proiectelor prevazute in anexa nr. 1 sau in prezenta anexa, deja autorizate, executate sau in curs de a fi executate, care pot avea efecte semnificative negative asupra mediului)

b)Caracteristicile proiectului :

b1) - Dimensiunea si conceptia intregului proiect:

Regimul juridic: Terenurile sunt situate in intravilanul comunei Golesti, apartin domeniului public al comunei Golesti si asupra terenului nu greveaza alte sarcini si servituti

Regimul economic: Terenul respectiv este încadrat la categoria de folosinţă actuala – drumuri. Destinatia : cai de comunicatii.

Regimul tehnic: Lucrarile propuse se vor realiza conform solutiilot date de proiectant. Lucrarile constau in realizarea unor dispozitive tip santuri pereate pentru prelucrarea si dirijarea apelor meteorice, acostamente pereate, rigole carosabile si podete pentru acces la proprietati, din elemente prefabricate.

Descrierea proiectului:

Lucrarile vizate in cadrul acestui proiect pe Strada Pioneri:

Lungimea Strazii Pioneri pe care se va executa lucrari de modernizare este de 1.058 m.

-Strada Pioneri- executia acceselor la proprietati ( 8 accese) din beton armat C30/37 se vor realiza pe partea stanga/dreapta incepand de la km 0+980 si se sfarseste la km 1+040 , avand o suprafata totala de platforma armata betonata de 98 mp si o lungime totala a acestora de 33 ml.

Lucrarile care se vor efectua la executia acceselor la proprietati din beton armat C30/37 sunt:

- demolarea podetelor existente;

- sapatura manuala si compactarea umpluturii existente;

- executie fundatie din balast 0-63 mm. in grosime de 10 cm.;

- executie fundatie din beton armat C 20/25 (50x25);

- executie placa de beton aramat C30/35 in grosime de 15 cm. (plasa sudata ∅8 cu ochiuri de 10x10 cm);

- executia timpanelor(1.50x0.25x0.25).

Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si situatia din amplasamentul podetului se va aduce la cunostinta proiectantului.

2.Executia acostamentelor betonate C20/25 pe Strada Pioneri.

Acostamentelor betonate in lungime de 1.380 m. ce urmeaza a fi executate pe toata lungimea santului proiectat va avea o pantă transversală de 4 % către şanţuri si o latime variabila de 50 cm. In urma asfaltarii celor 2 strazi (Pioneri si Teiului), acostamentele au fost realizate dintr-un strat de balast in grosime de 10 cm. si o latime variabila.

Lucrarile care se vor efectua la executia acostamentele betonate prevazute in proiect:

- Strat drenant din nisip pilonat in grosime de 5 cm.;

- Montare pereu din placi de beton C 20/25 in grosime de 10 cm.;

-Strada Pioneri-lucrarile de modernizare a acostamentelor betonate se va realiza pe partea stanga/dreapta incepand de la km 0+000(Strada DN 2-E 85) si se sfarseste la km 1+058 (Strada Teiului).

3.Executie sant pereat in lungime totala de 1.318 m. pe Strada Pioneri.

Pentru modernizarea sistemului de colectare a apelor si dirijarea acestora catre Canalul colector Harnau se vor executa 1.318 m. sant pereat amplasat pe Strada Pioneri.

Specificam faptul ca realizarea acestor santuri pereate amplasate pe Strada Pioneri va rezolva problema apelor meteorice provenite din partea de nord a comunei catre partea de sud (Canalul Harnau).

Lucrarile care se vor efectua la executia santurilor pereate C20/25 prevazute in proiect:

- sapatura mecanica cu excavatorul;

- executie strat drenant din nisippilonat in grosime de 5 cm.;

- montare pereu din placi de beton C20/25 in grosime de 10 cm.

Strada Pioneri-lucrarile de modernizare a santurilor pereate se va realiza pe partea stanga/dreapta incepand de la km 0+000(Strada DN 2-E 85) si se sfarseste la km 1+058 (Strada Teiului).

4.Executie rigola carosabila din elemente prefabricate in lungime totala de 15 m. pe Strada Pioneri.

Pentru modernizarea sistemului de colectare a apelor si dirijarea acestora catre Canalul colector Harnau se vor executa 15 m. rigola carosabila din elemente prefabricate amplasata pe Strada Pioneri.

Specificam faptul ca realizarea acestei rigole carosabile din elemente prefabricate amplasata pe Strada Pioneri va rezolva problema apelor meteorice provenite din partea de nord a comunei catre partea de sud (Canalul Harnau).

Specificam faptul ca amplasasarea rigolei carosabile din elemente prefabricate pe Strada Pioneri (km 1+049-dreapta) a fost proiectata datorita amplasari foarte aproape de partea carosabila a limitelor de proprietate materializate.

5.Executie camera de cadere la podetul casetat din intersectia cu Strada Soseaua Nationala/Strada Pioneri.

La intersectia cu Strada Soseaua Nationala va fi executata o camera de cadere (conform detaliului anexat la partea desenata) la podetul casetat existent cu rol de preluare a apelor provenite de la rigola carosabila amplasata pe acesta Strada Sosseaua Nationala.

Amplasarea acestei camere se va realiza la km 0+081-partea stanga (intersectie cu Strada Soseaua Nationala).

Lucrarile vizate in cadrul acestui proiect pe Strada Teiului:

Lungimea Strazii Teiului pe care se va executa lucrari de modernizare este de 248 m.

1.Executie sant pereat in lungime totala de 223 m. pe Strada Teiului.

Pentru modernizarea sistemului de colectare a apelor si dirijarea acestora catre Canalul colector Harnau se vor executa 223 m. sant pereat amplasat pe Strada Teiului.

Specificam faptul ca realizarea acestor santuri pereate amplasate pe Strada Teiului va rezolva problema apelor meteorice provenite din partea de nord a comunei catre partea de sud (Canalul Harnau).

Lucrarile care se vor efectua la executia santurilor pereate C20/25 prevazute in proiect:

- sapatura mecanica cu excavatorul;

- executie strat drenant din nisippilonat in grosime de 5 cm.;

- montare pereu din placi de beton C20/25 in grosime de 10 cm.

-Strada Teiului-lucrarile de modernizare a santurilor pereate se va realiza pe partea stanga incepand de la km 0+000(Strada Pioneri) si se sfarseste la km 0+248 (Canalul Harnau).

2.Executie rigola carosabila din elemente prefabricate in lungime totala de 21 m. pe Strada Teiului.

Pentru modernizarea sistemului de colectare a apelor si dirijarea acestora catre Canalul colector Harnau se vor executa 21 m. rigola carosabila din elemente prefabricate amplasata pe Strada Teiului.

Specificam faptul ca realizarea acestei rigole carosabile din elemente prefabricate amplasata pe Strada Teiului va rezolva problema apelor meteorice provenite din partea de nord a comunei catre partea de sud (Canalul Harnau).

Specificam faptul ca amplasasarea rigolei carosabile din elemente prefabricate pe Strada Teiului (km 0+007-km 0+022-partea stanga) a fost proiectata datorita amplasari foarte aproape de partea carosabila a limitelor de proprietate materializate.

3.Executia acostamentelor betonate C20/25 pe Strada Teiului.

Acostamentelor betonate in lungime de 155 m. ce urmeaza a fi executate pe toata lungimea partii carosabile asfaltate va avea o pantă transversală de 4 % către şanţuri si o latime de 50 cm. In urma asfaltarii celor 2 strazi (Pioneri si Teiului), acostamentele au fost realizate dintr-un strat de balast in grosime de 10 cm. si o latime variabila.

Lucrarile care se vor efectua la executia acostamentele betonate prevazute in proiect:

- Strat drenant din nisip pilonat in grosime de 5 cm.;

- Montare pereu din placi de beton C 20/25 in grosime de 10 cm.;

Strada Teiului-lucrarile de modernizare a acostamentelor betonate se va realiza pe partea stanga incepand de la km 0+007 si se sfarseste la km 0+155.

4.Executie podet tubular lateral de tip premo DN 600 mm. Pe Strada Teiului.

La km 0+246-partea stanga se va amplasa un podet tubular lateral tip premo cu diametrul de 600 mm.in lungime de 5.00 m. conform planului de situatie si a detaliilor de executie din partea desenata.

Pentru evacuarea apelor meteorice se va executa un sistem complex compus din santuri pereate, acostamente pereate, rigole carosabile din elemente prefabricate ,podet tubular toate acestea contribuind la evacuarea apelor de pe cele 2 strazi in Canalul colector Harnau amplasat in partea de sud a satului Golesti.

Vor fi prevazute semnalizari rutiere pe perioada executiei. Realizarea unor parametri tehnici optimi privind semnalizarea corespunzatoare, asigurarea colectarii si scurgerii rapide a apelor pluviale, asigurarea vizibilitatii asigura un grad inalt al sigurantei circulatiei pe intreg obiectivul proiectat.

Organizarea de santier :

Organizarea de șantier va include toate cheltuielile aferente racordării la utilitățile necesare organizării, în scopul realizării unei lucrari conforme cu cerințele proiectului tehnic.

Cazarea, transportul muncitorilor, depozitarea materialelor, curațenia în șantier, serviciile sanitare, organizarea și semnalizarea corespunzatoare a punctelor de lucru revin în sarcina directa a antreprenorului.

Justificarea necesității proiectului:

Pe cele 2 strazi(Pioneri si Teiului) se afla un numar important de agenti economici. Prin modernizarea sistemului de colectare a apelor din bugetul local, acestia nu mai sunt nevoiti sa investeasca din fonduri proprii pentru realizarea acestora, fapt ce contribuie la dezvoltarea economica din zona.

Modernizarea sistemului de colectare a apelor va facilita patrunderea mijloacelor de interventii pentru situatii de salvare in cadrul proprietatilor private si va permite si traficul cu utilaje grele pe suprafata platformelor de acces la proprietati.

Realizarea investitiei presupune igienizarea si modernizarea sistemului de colectare a apelor meteorice, precum si dirijarea acestora catre Canalul Harnau. Majoritatea acceselor existente sunt subdimensionate, iar podetele acestora sunt in mare parte colmatate. Prin inlocuirea acestora se scade astfel riscul de inundare a gospodariilor datorat intretinerii necorespunzatoare a santurilor si a rigolelor.

b2) Cumularea cu alte proiecte existente si / sau aprobate:nu este cazul.

b3) Utilizarea resurselor naturale, in special a solului, a terenurilor, a apei si a biodiversitatii: Pentru realizarea lucrarilor de modernizare se vor folosi:

produse de balastieră (aprovizionate de la balastiere autorizate);
betoane asfaltice şi betoane de ciment (aprovizionate de la staţii de betoane autorizate, sau preparate local conform normelor) ;
combustibili auto necesari functionării utilajelor (vor fi aprovizionaţi din staţii de distribuţie);

b4) Cantitatea si tipurile de deşeuri generate/ gestionate: Din activitatea ce urmeaza a se desfaşura pe platforma obiectivului se estimeaza ca va rezulta un volum variabil de deseuri.

Aceste deşeuri vor fi de genul:

- deşeuri menajere provenite de la muncitorii care realizează obiectivul; compoziţia acestora este predominantă din materii organice, ambalaje de hârtie, plastic, sticlă şi resturi textile.

- deşeuri industriale: deşeuri din metale feroase care provin de la conducte sau piese de schimb deteriorate în timp, scăpări de produse petroliere – provenite de la exploatarea utilajelor terasiere.

Modul de gospodărire a deşeurilor

Deşeurile rezultate din activitatea zilnică desfăşurată în cadrul modernizari si refaceri drumurilor vor fi colectate în pubele tipizate amplasate în locuri special destinate acestui scop; pubelele vor fi preluate periodic de către serviciile de salubritate din zonă, pe bază de contract.

Deşeurile provenite de la pierderile accidentale de produse petroliere vor fi colectate şi deversate într-un separator de produse petroliere sau vor fi adunate cu ajutorul unor materiale absorbante, care se vor stoca în recipienţi speciali şi vor fi distruse prin incinerare în incineratoare autorizate.

b5) Poluarea si alte efecte negative : pot apărea emisii pe perioada construirii in cazul in care nu iau masuri corespunzătoare de reducerea acestora.

b6) Riscul de accidente, majore si / sau dezastre relevante pentru proiectul in cauza, inclusiv cele cauzate de schimbarile climatice, conform informatiilor stiintifice: titularul de proiect/constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor. Nu se vor utiliza materiale cu risc pentru om/ mediu si titularul de proiect/ constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor.

Riscuri de accidente majore- nu este cazul;
Riscuri de dezastre naturale- nu este cazul;
Riscuri cauzate de schimbarile climatice- nu este cazul

b7) Riscurile pentru sanatatea umana - nu este cazul;

c)Localizarea proiectelor :

c1) Utilizarea actuala si aprobata a terenurilor: Terenul ocupat cu lucrarile propuse apartine domeniului public al comunei Golesti, are folosinta actuala: drumuri si destinatia: cai de comunicatii.

c2 ) Bogatia, disponibilitatea, calitatea si capacitatea de regenerare relative ale resurselor naturale ( inclusiv solul, terenurile, apa si biodiversitatea) din zona si din subteranul acesteia : nu este cazul.

c3) Capacitatea de absorbţie a mediului natural,acordandu-se o atenţie speciala urmatoarelor zone :

a) zonele umede, zone riverane, guri ale raurilor: nu este cazul,

b) zonele costiere si mediul marin: nu este cazul,

c) zonele montane si forestiere: nu este cazul,

d) arii naturale protejate de interes national, comunitar, international: nu este cazul,

e) zone clasificate sau protejate conform legislatiei in vigoare: situri Natura 2000 desemnate in conformitate cu legislatia privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice; zonele prevazute de legislatia privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului national- Sectiunea a III-a – zone protejate, zonele de protectie instituite conform prevederilor legislatiei din domeniul apelor, precum si a celei privind caracterul si marimea zonelor de protectie sanitara si hidrologica

: nu este cazul.

f) zonele in care au existat deja cazuri de nerespectare a standardelor de calitate a mediului prevazute de legislatia nationala si la nivelul Uniunii si relevante pentru proiect sau in care se considera ca exista astfel de cazuri: amplasamentul nu este situat in astfel de zone

g) ariile in care standardele de calitate a mediului stabilite de legislaţie au fost deja depăşite :

nu este cazul;

h) zonele cu o densitate mare a populatiei : proiectul nu va avea un impact semnificativ;

i) peisaje si situri importante din punct de vedere istoric, cultural sau arheologic : nu este cazul,

d) Caracteristicile impactului potenţial :

d1)Importanta si extinderea spatiala a impactului – zona geografica si dimensiunea populatiei care poate fi afectata : impactul este local, cu durata limitata, numai in zona frontului de lucru si nu va schimba functiunea zonelor invecinate.

d2) Natura impactului: direct si temporar , in perioada de realizare a lucrarilor.

d3) Natura transfrontaliera a impactului : nu este cazul, proiectul nu intra sub incidenta Conventiei privind evaluarea impactului asupra mediului in context transfrontier , adoptata la Espoo la 25.02.1991 ratificata prin Legea nr. 22/2001.

d4) Intensitatea si complexitatea impactului : in perioada de execuţie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi nesemnificativ sau minim daca se vor respecta masurile privind protecţia factorilor de mediu impuse prin proiect ( prezentate in memoriul de prezentare) ,

d5) Probabilitatea impactului : redusa pe timpul realizarii proiectului,

d6) Debutul, durata, frecventa si reversibilitatea preconizate ale impactului : impactul lucrarilor

asupra factorilor de mediu va debuta odata cu inceperea executiei lucrarilor, in perioada de executie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi temporar si reversibil .

d7) Cumularea impactului cu impactul altor proiecte existente si/sau aprobate: nu este cazul

d8) Posibilitatea de reducere efectiva a impactului: prin aplicarea conditiilor de realizare a proiectului mentionate la punctul II.

II. Condiţiile de realizare a proiectului :

- Investiţia se va realiza cu respectarea proiectului, a legislaţiei de mediu in vigoare si a menţiunilor din Certificatul de Urbanism nr. 78 / 16.04.2019 emis de Primaria Golesti, , cat si a celorlalte avize mentionate in cadrul acestuia.

- Pe tot parcursul execuţiei lucrărilor si funcţionarii obiectivului se vor lua toate masurile si se vor realiza toate lucrările necesare pentru protecţia calităţii apelor si prevenirea poluării accidentale ale apelor subterane si de suprafaţa.

- Prezentul act nu exonereaza titularul de proiect de obligatia obtinerii avizelor mentionate in certificatul de urbanism.

- Constructorul si beneficiarul răspunde de realizarea corecta a lucrărilor propuse, aferente construcţiilor prezentate in Memoriul Tehnic.

- La executarea lucrărilor, se vor respecta normele sanitare, PSI, de protecţia muncii, de gospodărire a apelor si de protectia mediului in vigoare.

- Lucrările se vor desfăşura cu respectarea condiţiilor tehnice si a regimului juridic prevăzute prin actele de reglementare prealabile, emise de alte autoritati.

- Managementul deşeurilor generate de lucrările de construcţii va fi in conformitate cu legislaţia specifica de mediu si va fi in responsabilitatea titularului de proiect cat si a operatorului care realizează lucrările.

- Se vor realiza spatii special amenajate pentru colectarea selectiva a tuturor categoriilor de deşeuri produse (deşeuri inerte din demolări, deşeuri de ambalaje, deşeuri metalice etc.), in conformitate cu prevederile Legii nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor .

- Se interzice depozitarea materialelor de construcţii si a deşeurilor rezultate in spatii neamenajate in acest scop.

- Se vor asigura condiţii pentru depozitarea temporara a materialelor de construcţii si a reziduului de şantier astfel incat sa nu creeze disconfort locuitorilor din zona.

- Se vor respecta prevederile HG nr. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in mediu produs de echipamente destinate utilizării in exteriorul clădirilor.

- După terminarea lucrărilor, constructorul are obligaţia eliberării amplasamentului de orice fel de obstacole (resturi materiale, anrocamente, grămezi de pamant, desuri specifice rezultate din lucrarile de constructie, etc.) si refacerea cadrului natural.

Investiţia va respecta strict proiectul si masurile de protecţie a mediului prevăzute de proiect, in scopul reducerii la minim a impactului asupra factorilor de mediu.
Se vor lua masuri specifice de protecţie a mediului pe perioada realizării proiectului de investiţii (împrejmuire cu panouri, recipiente de colectare a deşeurilor, etc.).
Se vor lua masuri pentru evitarea poluării accidentale a factorilor de mediu pe toata durata execuţiei lucrărilor.
Deşeurile rezultate in urma lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in containere metalice acoperite sau pe platforme de depozitare temporara si transportate la o platforma de deşeuri autorizata; transportul acestor tipuri de deşeuri se va face de către o societate specializata autorizata cu respectarea prevederilor HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Deşeurile industriale reciclabile rezultate in perioada lucrărilor de construcţii (metalice, hârtie - carton, plastic – PET etc.) vor fi colectate/stocate temporar pe tipuri, in recipiente speciale, in vederea valorificării prin societati autorizate specializate.
Deşeurile menajere generate in perioada lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in pubele cu capac si eliminate prin firme de salubrizare autorizate.
Se interzice utilizarea materialelor cu risc ecologic imediat sau in timp.
Se va separa zona de lucru cu panouri demontabile in scopul împiedicării accesului autovehiculelor si a persoanelor neautorizate.
Se vor evita pierderile de carburanţi sau lubrefianţi la staţionarea utilajelor, astfel toate utilajele vor fi verificate periodic;
Evitarea pierderilor de materiale si substanţe cu potenţial poluant in vederea eliminării poluării accidentale a apelor de suprafaţa si a apelor subterane.
Materialele fine sau prăfoase (pamant, balast, nisip, deşeuri de construcţie prăfoase ) se vor transporta in autovehicule prevăzute cu prelate de protecţie pentru împiedicarea imprastierii acestora pe partea carosabila.
Nu se vor stoca combustibili in şantier.

- Prezentul act nu se refera la partea de rezistenta si stabilitate a lucrărilor de investiţii.

- Prezentul act nu exonerează de răspundere proiectantul si constructorul in cazul producerii unor accidente in timpul execuţiei lucrărilor sau exploatării acestora.

- Prezentul act este valabil pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului.

- Prevederile prezentului act se pot revizui in conditiile specificate in art. 41 din Legea nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, in cazul in care se constata aparitia unor elemente noi, necunoscute la data emiterii prezentei decizii etapa de incadrare.

- Nerespectarea prevederilor deciziei APM Vrancea atrage suspendarea şi anularea acestuia, după caz.

- La finalizarea proiectului autoritatea competenta pentru protecţia mediului efectuează un control de specialitate pentru verificarea respectării prevederilor deciziei etapei de încadrare.

Pe toata durata realizării si funcţionarii obiectivului se vor respecta următoarele prevederi legale :

O.U.G. nr. 195 / 2005 privind protecţia mediului cu modificarile, completarile si aprobarile ulterioare ;

SR 10009 / 2017 privind acustica urbană – limite admisibile ale nivelului de zgomot din mediul ambiant;
Legea nr. 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător;
Legea nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor, cu modificarile si completarile ulterioare;
HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Ordinului MMP nr. 794/2012 privind Procedura de raportare a datelor referitoare la ambalaje si deşeuri de ambalaje;
Ordinul M.A.P.P.M. 756 / 1997 (a valorilor de referinţă pentru urme de elemente chimice în soluri prin punctele de măsurare indicate de inspectorul de control) si M.O.303 / 06.11.1997, pentru aprobarea Reglementarii privind evaluarea poluării mediului;
Hotărârea de Guvern nr. 352 / 21.04.2005 privind modificarea si completarea H.G. 188 / 2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare in mediul acvatic a apelor uzate;
Ordinul Ministerului Sanatatii nr. 119/2014 pentru aprobarea normelor de igiena si sanatate publica privind mediul de viata si al populatiei.
OUG nr. 68/2007 privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea si repararea prejudiciului asupra mediului aprobata prin Legea nr. 19/2008 modificata si completata cu OUG nr. 15/2009.
Legea 86 / 10.05.2000 (M.O.244 / 22.05.2000) pentru ratificarea Convenţiei privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei si accesul la justiţie in probleme de mediu, semnata la Arhus la 25.01.2005.

Prezenta decizie poate fi contestată în conformitate cu prevederile Legii nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Anunt public privind decizia etapei de incadrare

APM Vrancea anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare:

Anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare fara evaluarea impactului asupra mediului şi fara evaluarea adecvata, in cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul ,, Modernizarea sistemului de colectare a apelor meteorice pe strazile Pioneri si Teiului in comuna Golesti, judetul Vrancea’’ , propus a fi amplasat in com. Golesti, sat Golesti, str. Pioneri si Teiului, jud. Vrancea, titular COMUNA GOLESTI

Proiectul deciziei de incadrare si motivele care o fundamenteaza pot fi consultate la sediul APM Vrancea, din Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, jud. Vrancea, in zilele de luni-jos intre orele 8,00-16,30 si vineri intre orele 8,00- 14,00, precum si la urmatoarea adresa de internet www.apmvn.anpm.ro .

Publicul interesat poate inainta comentarii/ observatii la proiectul deciziei de incadrare pana la data de 09.08.2019.

DECIZIA ETAPEI DE INCADRARE- PROIECT

Ca urmare a solicitării de emitere a acordului de mediu adresata de catre : COMUNA VRINCIOAIA , cu sediul in com. Vrincioaia, sat Vrincioaia, jud. Vrancea, înregistrată la Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea cu nr. 10201/ 25.10.2017; în baza Legii nr. 292/ 2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi a O.U.G. nr. 57/2007 privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei şi faunei sălbatice, cu modificările şi completările ulterioare, Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea decide, ca urmare a consultărilor desfăşurate în cadrul şedinţei Comisiei de Analiza Tehnica din data de 20.06.2019 faptul că proiectul: ,, Realizare pod peste paraul Vasui la Tagma in sat Muncei, comuna Vrincioaia” propus a fi amplasat în intravilanul comunei Vrincioaia, sat Muncei, judeţul Vrancea, nu se supune evaluării impactului asupra mediului şi nu se supune evaluării adecvate.

Justificarea prezentei decizii:

I. Motivele pe baza carora s-a stabilit necesitatea neefectuarii evaluarii impactului asupra mediului sunt urmatoarele:

a) - proiectul se încadrează în prevederile Legii nr. 292 / 2018, Anexa nr. 2, pct. – ul 10, lit. e) ( constructia drumurilor,porturilor si instalatiilor portuare, inclusiv a porturilor de pescuit, altele decat cele prevazute in anexa nr. 1) .

b)Caracteristicile proiectului :

b1) - Dimensiunea si conceptia intregului proiect:

Regimul juridic: Terenul se afla in intravilanul satului Muncei, comuna Vrincioaia, conform PUG aprobat cu Hotararea nr. 6/2001, prelungit prin HCL nr. 29/30.12.2015. Terenul ce urmeaza a fi ocupat cu lucrarile de construire a podului de peste paraul Vasui, se afla in domeniul public al comunei Vrincioaia ( albie majora a paraului Vasui) conform HCL nr. 15/2001 si in domeniul public al statului in administrarea Apelor Romane- ABA Bacau- SGA Vrancea. Terenul nu este grevat de servitutiile de utilitate publica. Terenul nu este inscris in lista cuprinzand monumentele istorice.

Regimul economic: Terenul respectiv este încadrat la categoria de folosinţă actuala – teren neproductiv, zona drum de interes local, albie minora si majora a paraului Vasui. Destinatii admise : cale de comunicatie terestra.

Regimul tehnic: Accesul la obiectiv se face dintr-un drum de interes local din intravilanul satului Muncei. Lucrarile propuse nu vor aduce daune bunurilor altor titulari. In cazul in care lucrarile propuse afecteaza retelele de utilitati amplasate in zona de siguranta a drumurilor de interes local, se va obtine in prealabil acordul detinatorilor retelelor respective. Dupa finalizarea lucrarilor propuse, terenul din zona de siguranta a drumului mai sus mentionat, va fi adus forma initiala.

Descrierea proiectului:

Proiectul consta in construirea unui pod din beton armat, cu grinzi precomprimate, cu o singură deschidere de 8,80 m, amplasat peste pârâul Vasui, in localitatea Vrincioaia, comuna Vrincioaia, județul Vrancea.

Suprastructura este alcătuită din grinzi precomprimate cu corzi aderente H= 0,52, L=10,00 m, executate din beton în secţiune transversală, drepte pentru clasa E de încărcare;

Infrastructura este realizata din 2 culei. Sistemul de fundare ales este cel de fundare directă. Fundațiile se vor realiza în trepte de 1,50 m din blocuri masive de beton de clasă C 30/37, având următoarele dimensiuni geometrice ale tălpii: lățimea de 4,20 m și înălțimea de 3,00 m. Elevațiile culeelor au înălțimea de 4,35m și vor fi realizate din beton de clasă C30/37 și armată cu armături OB37. Înclinarea elevațiilor spre obstacolul traversat (fructul) este de 5:1.din beton armat cu fundaţii directe.

lungimea totală: 17,10 m, din care:

lungimea suprastructurii - 10,00 m;
rampa de acces - 2 x 3,50 m – 7,00 m;

lăţimea totală – 4,35 m, din care:

carosabil - 3,00 m;
trotuar - 0,70 m;
lisă parapet – 2 x 0.25 - 0,50 m;

SUPRASTRUCTURA

Suprastructura se va realiza din 4 grinzi din beton armat precomprimat cu corzi aderente, prefabricate fără goluri (pline) tip T intors 52, drepte, clasa E de încărcare, având următoarele caracteristici tehnice:

- Lungime grindă - L= 10,00 m;

- Înălţimea grindă - H= 0,52 m;

- Secţiune T întors

- Deschiderea de calcul - Lo= 9,50 m

- Lăţimea tălpii - LT = 0,60 m

- Beton în grinzi: clasa C 35/45 - Vbet = 1,30 m3

- Greutate grindă – G = 3,250 t/buc

-Armături: - preîntinse: cable TBP 12 (7 x 4 mm);

- PC 52;

- OB 37.

Grinzile sunt solidarizate la partea superioară cu o placă de suprabetonare, de grosime variabilă hpl = 15 ÷ 20 cm , din beton armat clasa C 30/37.

Conlucrarea spaţială a platelajului este asigurată de placa monolită de suprabetonare, prin intermediul conectorilor prevăzuţi în grinzile prefabricate. Placa de suprabetonare (hpl =15 ÷ 20cm), se execută din beton armat clasa C 30/37 şi armături din PC 52 şi OB 37.

În profil longitudinal, podul se va realiza cu panta de 1,00 % tip acoperis, necesară pentru asigurarea scurgerii apelor meteorice de pe pod.

În profil transversal, la execuţia plăcii de suprabetonare se va realiza profilul acoperiş cu pantele de 2%, urmând ca la turnarea betonului de pantă acesta să aibă grosime constantă într-o secţiune curentă transversală.

Rezemarea suprastructurii pe elevaţiile infrastructurilor se va realiza prin intermediul unor aparate de reazem din neopren.

CALE ŞI PARAPET

Se montează dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatatie.

Se montează panourile de parapet metalic pietonal, pe pod si pe zidurile de sprijin. Stâlpii de parapet sunt prevazuti la partea inferioara cu placi metalice care se prind cu 4 şuruburi in plăcile metalice fixate la turnare in lisa parapetului. Parapetul pietonal se execută uzinat şi modulat în panouri curente, montat pe şantier şi protejat împotriva coroziunii.

Se va executa sapa suport pentru hidroizolatie, de 2 cm grosime. Sapa se racordează longitudinal la lisa parapetului, si transversal la dispozitivele de acoperire a rosturilor. Sapa suport se driscuieste pentru a realiza o suprafaţa lisa la fata superioara, necesara pentru a permite o aderenta corecta a hidroizolatiei.

Se montează borduri prefabricate tip L 62x60 cm avand lungimea de 1,00m si pentru delimitarea trotuarului de zona carosabila, dispuse pe un strat de mortar de poza cu grosimea minim 3 cm.

Se montează cate 2 tuburi din PVC in spatele bordurilor si se executa umplutura trotuarelor din beton de ciment de clasa C8/10.

Calea pe pod este alcătuită, din următoarele straturi:

Strat de uzura din beton asfaltic BAPC16 de 4,0 cm grosime.
Strat de legatura din beton asfaltic BAPC16 de 6,0 cm grosime.
Hidroizolaţie agrementată pentru lucrari de poduri.
Şapă suport hidroizolație grosime de 2,0 cm.

Se va verifica realizarea pantelor in sens transversal pentru asigurarea scurgerii apelor pluviale la fata bordurilor.

Se va avea o deosebita atentie la modul de realizare a racordării imbracamintii caii pe zona carosabila cu dispozitivele de acoperire a rosturilor.

Se va executa imbracamintea caii pe trotuare din asfalt turnat in grosime de 2 cm, cu panta transversala de 1,5% spre borduri.

Se vor executa cordoanele de impermeabilizare din celochit, realizate la imbracamintea pe trotuare, in spatele bordurilor, in stratul superior de imbracaminte, la fata bordurilor si in lungul dispozitivelor de acoperire a rosturilor.

AMENAJARE ALBIE

Calibarea albiei paraului se realizeaza prin executia unui pereu de bolovani de râu rostuiți cu mortar de ciment în grosime de 20 cm, pe un pat de balast de 10 cm grosime, pe o lungime de pod in aval și două lungimi in amonte - Lungime totala amenajata = 41,00 ml, cat si pe latimea podului.

La capatele pereului se va executa cate o grindă de capăt din beton monolit de clasă C30/37.

Ca lucrare de protecţie maluri, este necesară amenajarea unei apărări de mal pe o lungime totală de 50 ml, care se va realiza din gabioane ecranate cu un strat de beton de ciment C30/37. Gabioanele vor sprijini pe o saltea de gabioane cu dimensiunile 4,00 x 4,00 x 0,50 m.

Pentru protejarea pereului din bolovani de râu rostuiți cu mortar de ciment, in continuarea grinzii de capat se va realiza un strat de anrocamente cu grosime variabila (50-150 cm) pe o lungime de 1,50 m.

Din cauza diferenţei de elasticitate dintre corpul drumului (elastic) şi calea pe pod (rigidă) utilizatorul traseului resimte un şoc care crează disconfort în circulaţie. De asemenea, sub acţiunea mecanică repetată, acţiune amplificată şi de şocul resimţit de la trecerea pe cele două căi de rulare cu elasticitate diferită, partea carosabilă a drumului se va tasa diferenţiat, eroda, ducând în final la ruperi succesive dinspre zonele libere spre axul drumului, în zona rampelor de acces. De aceea, pentru a preveni acest fenomen, dar şi pentru conservarea elementelor constructive a podului, zona de acces pe pod se va amenaja cu elemente din beton – dale de racordare.

Trecerea de pe pod pe rampele de acces se realizează prin intermediul dalelor de racordare perfabricate din beton armat care reazemă la un capăt pe culee şi la celălalt capăt pe grinda de rezemare din beton armat clasa C30/37.

Execuţia dalelor se va realiza după terminarea umpluturilor în spatele culeilor asigurand compactarea umpluturilor până la atingerea gradului de compactare de 98%.

RAMPE DE ACCES LA POD

În prezenta documentaţie au fost cuprinse şi lucrările de racordare a cotei de pe pod la cota drumului de exploatare proiectat.

Sistemul rutier pe rampele de acces este alcătuit din:

- strat de reprofilare din balast - 10 cm grosime;

- strat de bază din piatră spartă - 15 cm grosime;

- strat de legătură din binder (BADPC 20) - 5 cm grosime;

- strat de uzura din beton asfaltic (BAPC16) - 4 cm grosime.

SIGURANŢA CIRCULAŢIEI

Semnalizarea rutieră pe timpul execuţiei – în perioada de execuţie se va asigura siguranţa circulaţiei prin montarea de indicatoare de reglementare a circulaţiei, pentru presemnalizarea şi semnalizarea zonelor de lucru. În cazul în care este necesară închiderea temporară sau definitivă a unui tronson de drum, este necesară anunţarea din timp a factorilor din administraţia locală de care aparţine tronsonul de drum închis, se vor monta indicatori rutieri de semnalizare a tronsonului închis cu precizarea intervalului de timp în care se va închide, şi traseul ocolitor de urmat pentru depăşirea acestuia.

Semnalizarea rutieră după execuţia lucrărilor de amenajare a părţii carosabile prin realizarea marcajelor longitudinale şi a marcajelor transversale, montarea de indicatoare de circulaţie. Marcajele longitudinale au rolul de a delimita benzile de circulaţie şi pentru marcarea zonelor de interdicţie a depăşirilor. Marcajele transversale au rolul de a marca bordurile podurilor şi parapetul pietonal.

Parapetul semirigid deformabil se va amplasa pe ambele părţi ale rampei de acces, deoarece diferenţa de cote între traseul proiectat şi piciorul taluzului este mare de 1.50 m şi este necesară asigurarea participanţilor la trafic. Tipul parapetului metalic va fi pentru capacitate de protecție ridicată – tip H1.

Organizarea de santier :

În situaţia dată, pentru organizarea de şantier se vor executa lucrări de nivelare a terenului din incintă, platformă balastată pentru europubele, platformă balastată împrejmuită pentru ţarc materiale neperisabile şi platformă betonată pentru toaletele ecologice, amplasate pe terenul viran situat în intravilan, la distanţa de aproximativ 50m depărtare amplasamentul podului in Satul Spinesti.

Localizarea organizării de șantier;

Organizarea de santier va fi amplasata in imediata apropiere a podului ce va fi construit.

Descrierea lucrărilor de refacere a amplasamentului în zona afectată de execuția investiției;

După încheierea lucrărilor de construire, beneficiarul este obligat să întocmească graficul de execuţie a lucrărilor de întreţinere şi urmărire în timp în conformitate cu normativele în vigoare şi să prevadă în bugetele fiecărui an, sumele necesare.

Se vor executa lucrări de refacere a amplasamentului şi de aducere la starea iniţială a cadrului natural.

Se va elibera amplasamentul de orice fel de obstacole, resturi menajere, anrocamente, grămezi de pământ, resturi de materiale, etc.

Se vor executa lucrări de înierbare a suprafeţelor de teren care au fost ocupate temporar.

După terminarea lucrărilor de realizare a puntilor pietonale din intravilanul satului Spinesti se vor executa lucrări de refacere a amplasamentului şi de aducere la starea iniţială a cadrului natural.

Desfăşurarea lucrărilor de realizare se va face pe acelaşi amplasament ca şi cel al puntilor pietonale existente, fără a se interveni asupra terenului din zonă deci fără a afecta condiţiile de mediu din imediata vecinătate.

Materialele de aport pentru completarea fundaţiilor puntilor pietonale sunt din balast iar acesta este aprovizionat din balastiere autorizate care respectă condiţiile impuse de Sistemul de Gospodărire a Apelor şi de Agenţiile de Protecţia Mediului în raza cărora sunt amplasate.

Se va elibera amplasamentul de orice fel de obstacole, resturi menajere, anrocamente, grămezi de pământ, resturi de materiale, se va dezafecta organizarea de şantier.

Se vor executa lucrări de înierbare a suprafeţelor de teren care au fost ocupate temporar.

Nu se vor degrada mediul natural si cel amenajat prin depozitarea necontrolată a nici unui fel de deşeuri.

Se vor informa autorităţile competente în caz de eliminări accidentale de poluanţi în mediu sau de accident major.

Justificarea necesității proiectului:

Necesitatea promovării investiţiei survine din dorința de creștere a valorii terenurilor din zonă, atragerea de noi investitori, dezvoltarea de noi afaceri locale și stoparea migrării populației rurale către zonele urbane.

Teritoriul Administrativ al comunei Vrincioaia oferă o bogăţie natural favorabilă dezvoltării agriculturii, ca funcţie economică de bază, cu un profil complex, dominat de producţia de cereale, plante tehnice şi creşterea animalelor.

De asemenea, din perspectiva forţei de muncă existente, a orientării forţei de muncă spre domenii cu potenţial de creştere constantă pe termen mediu şi lung şi creşterea numărului de locuri de muncă cu o valoare ridicată, proiectul este definit ca necesar şi oportun.

Nu în ultimul rând, dezvoltarea spaţiului reflectă îmbunătăţirea condiţiilor de viaţă pentru populaţie şi creşterea atractivităţii acestor zone – constituie una dintre premisele de bază care au stat la baza fundamentării acestui proiect.

Constructia/reabilitarea podului va determina:

îmbunatațirea circulației;
creșterea calității serviciilor publice;
atragerea de noi investitori;
va fi influenţată benefic activitatea economico-comercială;
creşterea valorii terenului agricol, îndeosebi a celui intravilan, prin creşterea interesului localnicilor de a construi şi reabilita locuinţele;
stoparea migrării populaţiei active;
facilitarea accesului persoanelor și autovehiculelor;
îmbunătăţirea accesibilităţii pe teritoriul comunei.

b2) Cumularea cu alte proiecte existente si / sau aprobate:nu este cazul.

b3) Utilizarea resurselor naturale, in special a solului, a terenurilor, a apei si a biodiversitatii: Pentru realizarea lucrarilor de modernizare se vor folosi:

produse de balastieră (aprovizionate de la balastiere autorizate);
betoane asfaltice şi betoane de ciment (aprovizionate de la staţii de betoane autorizate, sau preparate local conform normelor) ;
combustibili auto necesari functionării utilajelor (vor fi aprovizionaţi din staţii de distribuţie);

b4) Cantitatea si tipurile de deşeuri generate/ gestionate: Din activitatea ce urmeaza a se desfaşura pe platforma obiectivului se estimeaza ca va rezulta un volum variabil de deseuri.

Aceste deşeuri vor fi de genul:

- deşeuri menajere provenite de la muncitorii care realizează obiectivul; compoziţia acestora este predominantă din materii organice, ambalaje de hârtie, plastic, sticlă şi resturi textile.

- deşeuri industriale: deşeuri din metale feroase care provin de la conducte sau piese de schimb deteriorate în timp, scăpări de produse petroliere – provenite de la exploatarea utilajelor terasiere.

Modul de gospodărire a deşeurilor

Deşeurile rezultate din activitatea zilnică desfăşurată în cadrul modernizari si refaceri drumurilor vor fi colectate în pubele tipizate amplasate în locuri special destinate acestui scop; pubelele vor fi preluate periodic de către serviciile de salubritate din zonă, pe bază de contract.

Deşeurile provenite de la pierderile accidentale de produse petroliere vor fi colectate şi deversate într-un separator de produse petroliere sau vor fi adunate cu ajutorul unor materiale absorbante, care se vor stoca în recipienţi speciali şi vor fi distruse prin incinerare în incineratoare autorizate.

b5) Poluarea si alte efecte negative : pot apărea emisii pe perioada construirii in cazul in care nu iau masuri corespunzătoare de reducerea acestora.

b6) Riscul de accidente, majore si / sau dezastre relevante pentru proiectul in cauza, inclusiv cele cauzate de schimbarile climatice, conform informatiilor stiintifice: titularul de proiect/constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor. Nu se vor utiliza materiale cu risc pentru om/ mediu si titularul de proiect/ constructorul va lua masuri in vederea prevenirii accidentelor.

Riscuri de accidente majore- nu este cazul;
Riscuri de dezastre naturale- nu este cazul;
Riscuri cauzate de schimbarile climatice- nu este cazul

b7) Riscurile pentru sanatatea umana - nu este cazul;

c)Localizarea proiectelor :

c1) Utilizarea actuala si aprobata a terenurilor: Terenul ocupat cu lucrarile propuse este situat in intravilanul satului Muncei, se afla in domeniul public al comunei Vrincioaia ( albie majora a paraului Vasui) si in domeniul public al statului in administrarea Apelor Romane- ABA Bacau- SGA Vrancea

c2 ) Bogatia, disponibilitatea, calitatea si capacitatea de regenerare relative ale resurselor naturale ( inclusiv solul, terenurile, apa si biodiversitatea) din zona si din subteranul acesteia : nu este cazul.

c3) Capacitatea de absorbţie a mediului natural,acordandu-se o atenţie speciala urmatoarelor zone :

a) zonele umede, zone riverane, guri ale raurilor: nu este cazul,

b) zonele costiere si mediul marin: nu este cazul,

c) zonele montane si forestiere: nu este cazul,

d) arii naturale protejate de interes national, comunitar, international: nu este cazul,

e) zone clasificate sau protejate conform legislatiei in vigoare: situri Natura 2000 desemnate in conformitate cu legislatia privind regimul ariilor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florei si faunei salbatice; zonele prevazute de legislatia privind aprobarea Planului de amenajare a teritoriului national- Sectiunea a III-a – zone protejate, zonele de protectie instituite conform prevederilor legislatiei din domeniul apelor, precum si a celei privind caracterul si marimea zonelor de protectie sanitara si hidrologica

: nu este cazul.

f) zonele in care au existat deja cazuri de nerespectare a standardelor de calitate a mediului prevazute de legislatia nationala si la nivelul Uniunii si relevante pentru proiect sau in care se considera ca exista astfel de cazuri: amplasamentul nu este situat in astfel de zone

g) ariile in care standardele de calitate a mediului stabilite de legislaţie au fost deja depăşite :

nu este cazul;

h) zonele cu o densitate mare a populatiei : proiectul nu va avea un impact semnificativ;

i) peisaje si situri importante din punct de vedere istoric, cultural sau arheologic : nu este cazul, .

d) Caracteristicile impactului potenţial :

d1)Importanta si extinderea spatiala a impactului – zona geografica si dimensiunea populatiei care poate fi afectata : impactul este local, cu durata limitata, numai in zona frontului de lucru si nu va schimba functiunea zonelor invecinate.

d2) Natura impactului: direct si temporar , in perioada de realizare a lucrarilor.

d3) Natura transfrontaliera a impactului : nu este cazul, proiectul nu intra sub incidenta Conventiei privind evaluarea impactului asupra mediului in context transfrontier , adoptata la Espoo la 25.02.1991 ratificata prin Legea nr. 22/2001.

d4) Intensitatea si complexitatea impactului : in perioada de execuţie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi nesemnificativ sau minim daca se vor respecta masurile privind protecţia factorilor de mediu impuse prin proiect ( prezentate in memoriul de prezentare) ,

d5) Probabilitatea impactului : redusa pe timpul realizarii proiectului,

d6) Debutul, durata, frecventa si reversibilitatea preconizate ale impactului : impactul lucrarilor

asupra factorilor de mediu va debuta odata cu inceperea executiei lucrarilor, in perioada de executie a proiectului impactul asupra factorilor de mediu va fi temporar si reversibil .

d7) Cumularea impactului cu impactul altor proiecte existente si/sau aprobate: nu este cazul

d8) Posibilitatea de reducere efectiva a impactului: prin aplicarea conditiilor de realizare a proiectului mentionate la punctul II.

II. Condiţiile de realizare a proiectului :

- Investiţia se va realiza cu respectarea proiectului, a legislaţiei de mediu in vigoare si a menţiunilor din Certificatul de Urbanism nr. 33 / 11.09.2017 emis de Primaria Vrincioaia, Avizului de gospodarire a apelor nr. 61/15.12.2017 emis de SGA Vrancea, cat si a celorlalte avize mentionate in cadrul acestuia.

- Pe tot parcursul execuţiei lucrărilor si funcţionarii obiectivului se vor lua toate masurile si se vor realiza toate lucrările necesare pentru protecţia calităţii apelor si prevenirea poluării accidentale ale apelor subterane si de suprafaţa.

- Prezentul act nu exonereaza titularul de proiect de obligatia obtinerii avizelor mentionate in certificatul de urbanism.

- Constructorul si beneficiarul răspunde de realizarea corecta a lucrărilor propuse, aferente construcţiilor prezentate in Memoriul Tehnic.

- La executarea lucrărilor, se vor respecta normele sanitare, PSI, de protecţia muncii, de gospodărire a apelor si de protectia mediului in vigoare.

- Lucrările se vor desfăşura cu respectarea condiţiilor tehnice si a regimului juridic prevăzute prin actele de reglementare prealabile, emise de alte autoritati.

- Managementul deşeurilor generate de lucrările de construcţii va fi in conformitate cu legislaţia specifica de mediu si va fi in responsabilitatea titularului de proiect cat si a operatorului care realizează lucrările.

- Se vor realiza spatii special amenajate pentru colectarea selectiva a tuturor categoriilor de deşeuri produse (deşeuri inerte din demolări, deşeuri de ambalaje, deşeuri metalice etc.), in conformitate cu prevederile Legii nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor .

- Se interzice depozitarea materialelor de construcţii si a deşeurilor rezultate in spatii neamenajate in acest scop.

- Se vor asigura condiţii pentru depozitarea temporara a materialelor de construcţii si a reziduului de şantier astfel incat sa nu creeze disconfort locuitorilor din zona.

- Se vor respecta prevederile HG nr. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in mediu produs de echipamente destinate utilizării in exteriorul clădirilor.

- După terminarea lucrărilor, constructorul are obligaţia eliberării amplasamentului de orice fel de obstacole (resturi materiale, anrocamente, grămezi de pamant, desuri specifice rezultate din lucrarile de constructie, etc.) si refacerea cadrului natural.

Investiţia va respecta strict proiectul si masurile de protecţie a mediului prevăzute de proiect, in scopul reducerii la minim a impactului asupra factorilor de mediu.
Se vor lua masuri specifice de protecţie a mediului pe perioada realizării proiectului de investiţii (împrejmuire cu panouri, recipiente de colectare a deşeurilor, etc.).
Se vor lua masuri pentru evitarea poluării accidentale a factorilor de mediu pe toata durata execuţiei lucrărilor.
Deşeurile rezultate in urma lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in containere metalice acoperite sau pe platforme de depozitare temporara si transportate la o platforma de deşeuri autorizata; transportul acestor tipuri de deşeuri se va face de către o societate specializata autorizata cu respectarea prevederilor HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Deşeurile industriale reciclabile rezultate in perioada lucrărilor de construcţii (metalice, hârtie - carton, plastic – PET etc.) vor fi colectate/stocate temporar pe tipuri, in recipiente speciale, in vederea valorificării prin societati autorizate specializate.
Deşeurile menajere generate in perioada lucrărilor de construcţii vor fi colectate / stocate temporar in pubele cu capac si eliminate prin firme de salubrizare autorizate.
Se interzice utilizarea materialelor cu risc ecologic imediat sau in timp.
Se va separa zona de lucru cu panouri demontabile in scopul împiedicării accesului autovehiculelor si a persoanelor neautorizate.
Se vor evita pierderile de carburanţi sau lubrefianţi la staţionarea utilajelor, astfel toate utilajele vor fi verificate periodic;
Evitarea pierderilor de materiale si substanţe cu potenţial poluant in vederea eliminării poluării accidentale a apelor de suprafaţa si a apelor subterane.
Materialele fine sau prăfoase (pamant, balast, nisip, deşeuri de construcţie prăfoase ) se vor transporta in autovehicule prevăzute cu prelate de protecţie pentru împiedicarea imprastierii acestora pe partea carosabila.
Nu se vor stoca combustibili in şantier.

- Prezentul act nu se refera la partea de rezistenta si stabilitate a lucrărilor de investiţii.

- Prezentul act nu exonerează de răspundere proiectantul si constructorul in cazul producerii unor accidente in timpul execuţiei lucrărilor sau exploatării acestora.

- Prezentul act este valabil pe toată perioada punerii în aplicare a proiectului.

- Prevederile prezentului act se pot revizui in conditiile specificate in art. 41 din Legea nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, in cazul in care se constata aparitia unor elemente noi, necunoscute la data emiterii prezentei decizii etapa de incadrare.

- Nerespectarea prevederilor deciziei APM Vrancea atrage suspendarea şi anularea acestuia, după caz.

- La finalizarea proiectului autoritatea competenta pentru protecţia mediului efectuează un control de specialitate pentru verificarea respectării prevederilor deciziei etapei de încadrare.

Pe toata durata realizării si funcţionarii obiectivului se vor respecta următoarele prevederi legale :

O.U.G. nr. 195 / 2005 privind protecţia mediului cu modificarile, completarile si aprobarile ulterioare ;

SR 10009 / 2017 privind acustica urbană – limite admisibile ale nivelului de zgomot din mediul ambiant;
Legea nr. 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător;
Legea nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor, cu modificarile si completarile ulterioare;
HG nr. 1061/2008 privind transportul deşeurilor periculoase si nepericuloase pe teritoriul României.
Ordinului MMP nr. 794/2012 privind Procedura de raportare a datelor referitoare la ambalaje si deşeuri de ambalaje;
Ordinul M.A.P.P.M. 756 / 1997 (a valorilor de referinţă pentru urme de elemente chimice în soluri prin punctele de măsurare indicate de inspectorul de control) si M.O.303 / 06.11.1997, pentru aprobarea Reglementarii privind evaluarea poluării mediului;
Hotărârea de Guvern nr. 352 / 21.04.2005 privind modificarea si completarea H.G. 188 / 2002 pentru aprobarea unor norme privind condiţiile de descărcare in mediul acvatic a apelor uzate;
Ordinul Ministerului Sanatatii nr. 119/2014 pentru aprobarea normelor de igiena si sanatate publica privind mediul de viata si al populatiei.
OUG nr. 68/2007 privind răspunderea de mediu cu referire la prevenirea si repararea prejudiciului asupra mediului aprobata prin Legea nr. 19/2008 modificata si completata cu OUG nr. 15/2009.
Legea 86 / 10.05.2000 (M.O.244 / 22.05.2000) pentru ratificarea Convenţiei privind accesul la informaţie, participarea publicului la luarea deciziei si accesul la justiţie in probleme de mediu, semnata la Arhus la 25.01.2005.

Prezenta decizie poate fi contestată în conformitate cu prevederile Legii nr. 292/2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice şi private asupra mediului şi ale Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Anunt public privind decizia etapei de incadrare

APM Vrancea anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare:

Anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare fara evaluarea impactului asupra mediului şi fara evaluarea adecvata, in cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul ,, Realizare pod peste paraul Vasui la Tagma in sat Muncei, comuna Vrincioaia’’ , propus a fi amplasat in intravilanul comunei Vrincioaia, sat Muncei , jud. Vrancea, titular COMUNA VRINCIOAIA

Proiectul deciziei de incadrare si motivele care o fundamenteaza pot fi consultate la sediul APM Vrancea, din Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, jud. Vrancea, in zilele de luni-jos intre orele 8,00-16,30 si vineri intre orele 8,00- 14,00, precum si la urmatoarea adresa de internet www.apmvn.anpm.ro .

Publicul interesat poate inainta comentarii/ observatii la proiectul deciziei de incadrare pana la data de 09.08.2019.

Anunt public privind decizia etapei de incadrare

A.P.M. Vrancea anunta publicul interesat asupra luarii deciziei etapei de incadrare fara evaluare adecvata si fara evaluarea impactului asupra mediului, in cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul : ,, Construire poduri în comuna Rugineşti” propus a fi amplasat în intravilanul şi extravilanul comunei Rugineşti, judeţul Vrancea, Titular : COMUNA RUGINEŞTI.

Proiectul deciziei de incadrare si motivele care o fundamenteaza pot fi consultate la sediul APM Vrancea, din Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, jud. Vrancea, in zilele de luni-joi, intre orele 8,00-16:30; si vineri intre orele 8,00- 14:00, precum si la urmatoarea adresa de internet : www.apmvn.anpm.ro .

Publicul interesat poate inainta comentarii/ observatii la proiectul deciziei de incadrare pana la data de : 21.08.2019.

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul

“Lucrari pentru decolmatare, regularizare si reprofilare albie minora prin exploatare de agregate minerale in perimetrul Domosita, Rau Domosita, centrul albiei, comuna Ruginesti, jud Vrancea” propus a fi realizat in com Ruginesti, jud. Vrancea,

titular: SC HIDROCONSTRUCTIA SA din Bucuresti ,str. Calea Dorobantilor, nr 103-105

Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2 si la sediul Primariei Ruginesti, judetul Vrancea, in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul

“Alimentare cu energie electrica complex vinificatie” propus a fi amplasat în Odobesti, str. Marasesti , nr 32 , T 39, P 276, jud. Vrancea,

titular : SC LEGNONIC SRL cu sediul Farcas , com Reghiu, jud Vrancea. Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2 si la sediul Primariei Odobesti, judetul Vrancea,, in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul

“ Construire service auto si magazine produse complementare ” propus a fi amplasat în Odobesti, str Soseaua Vrancei. Km 3 jud. Vrancea,

titular : SC WISE WINDOWS SYSTEMS SRL prin Nedelcu Toma din Focsani, str. Plopi, nr. 13 judetul Vrancea,

Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2 si la sediul SC WISE WINDOWS SYSTEMS SRL din Focsani, str. Plopi, nr. 13 judetul Vrancea,, in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul

“Construire retele publice de apa si apa uzata in satele Feldioara si Covrag , comuna Tanasoaia , judetul Vrancea ” propus a fi amplasat comuna Tanasoaia intravilan si extravilan, jud Vrancea, titular : Primaria comunei Tanasoaia prin Primar Vulpe Romeo

Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2 si la sediul Primariei Tanasoia , in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Anunt public privind depunerea solicitarii de emitere a acordului de mediu

Agentia pentru Protectia Mediului Vrancea anunta publicul interesat asupra depunerii solicitarii de emitere a acordului de mediu pentru proiectul “ Modernizarea plotului de irigatii SPP1 Namoloasa , judetul Vrancea ” propus a fi amplasat în extravilanul comunelor Maicanesti si Nanesti , T72, T75, T76, T81, T82, T97, T98, T100, T102 , jud. Vrancea , titular : ORGANIZATIA UTILIZATORILOR DE APA PENTRU IRIGATII SPP1 MAIAPRODSILVA .

Informatiile privind proiectul propus/ memoriul de prezentare pot fi consultate la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea, Focsani, str. Dinicu Golescu, nr. 2, in zilele de luni- joi , intre orele 8⁰⁰ – 16³⁰ si in ziua de vineri intre orele 8⁰⁰ - 14⁰⁰.

Observatiile publicului se primesc zilnic la sediul Agentiei de Protectia Mediului Vrancea.

Memoriu prezentare

DECIZIE PRIVIND ETAPA DE INCADRARE

Ca urmare a notificarii adresate de SC EUROSIMA COMPANY SRL cu sediul in com. Nereju, jud. Vrancea privind planul „ PUZ – Construire locuinte colective P+6E si imprejmuire” , înregistrata la APM Vrancea cu nr. 6142 din 04.06.2019 ,

in baza :

Hotărârii Guvernului nr. 19/12.01.2017 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Mediului şi pentru modificarea unor acte normative,

Hotărârii Guvernului nr. 1000/2012 privind reorganizarea si funcţionarea Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului si a instituţiilor publice aflate in subordinea acesteia cu modificarile si completarile ulterioare ,
Hotărârii Guvernului nr. 1076/2004, privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri si programe,

având în vedere completările depuse la documentaţie și consultarea autorităţilor publice participante în cadrul şedinţei Comitetului Special Constituit din data de 25.07.2019 - etapa de încadrare,

în conformitate cu prevederile H.G. nr. 1076/2004 privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri şi programe, art. 5, alin. (3), pct. c) şi a anexa nr. 1 – Criterii pentru determinarea efectelor semnificative potenţiale asupra mediului,

în lipsa comentariilor motivate din partea publicului interesat,

Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea decide:

PLANUL URBANISTIC ZONAL – Construire locuinte colective P+6E si imprejmuire, amplasat in Focsani, str. Odobesti, nr. 55, jud. Vrancea , titular SC EUROSIMA COMPANY SRL, nu necesita evaluare de mediu şi se va supune adoptării fără aviz de mediu.

Motivele care au stat la baza luării deciziei sunt următoarele :

- planul se încadrează in prevederile HG nr. 1076/2004 art. 5. alin (3) lit. c.

1. Caracteristicile planurilor si programelor cu privire, in special, la :

a) gradul in care planul creează un cadru pentru proiecte si alte activitati viitoare fie in ceea ce priveşte amplasamentul, natura, mărimea si condiţiile de funcţionare, fie in privinţa alocării resurselor:

Planul Urbanistic Zonal va reglementa regimul de construire, functiunea zonei, inaltimea maxima admisa, coeficientul de utilizare al terenului, procentul de ocupare al terenului, retragerea cladirilor fata de aliniament si distantele fata de limitele laterale si posterioare ale parcelei, accesuri auto si pietonale, conformarea arhitectural-volumetrica, asigurare parcari si spatii verzi.

Se propune construcția unui complex format din 2 blocuri de apartamente Parter cu 6 etaje pe terenul proprietate a EUROSIMA COMPANY SRL din cadrul lotului cu numărul cadastral 52790 . Prima construcție în formă de „H” în plan este situată lângă intrarea principală în teren. A doua construcție este formată din 3 unități identice (3 scări de bloc). Clădirile au câte 1 acces principal din partea de Est și câte o ieșire secundată în partea de Vest. Primul (blocul „H” este format din 2 corpuri, cu înălțimi egale, așezate în oglindă unul fără de celălalt și un corp centrat ocupat unde se regăsesc scările de evacuare și 2 lifturi. Cealaltă consctrucție este de tip bară, cu 3 scări și câte 5-6 apartamente pe fiecare scară.

Parcajele amenajate se vor încadra în această cerință, fiind previzionate un număr total de 176 unități locative și 200 de locuri de parcare. Vor fi aproximativ 264 de noi locuitori, calculat la un coeficient de 1,5 persoane per unitate locativă.

Vecinatati:

N – Terenuri domeniu public de interes local – Canal Sturza;
S – Terenuri proprietate proprietate privată a persoanelor fizice sau juridice – Vincon Vrancea S.A;
E – Terenuri proprietate proprietate privată a persoanelor fizice sau juridice – Eurocontinental S.R.L;

V – Terenuri domeniu public de interes local – NC 62234

Regimul juridic al terenului:

Imobilul este situat în intravilanul municipiului Focșani, str. Odobești, compus din teren în suprafață de 6.925 mp (din acte) / 6.850 mp (măsurați) și construcțiile C1 – Cabină (suprafață construită la sol de 15 mp), C2 – Rampă (suprafață construită la sol de 34 mp) și C3 – Rampă (suprafață construită la sol de 34 mp), este proprietatea EUROSIMA COMPANY S.R.L, conform contractului de vânzare cumpărare autentificat sub nr. 432 din 20.03.2015.

Regimul economic:

Conform PUG/2000, UTR 29, CR 29d terenul se află în subzona căi de comunicație rutiere existente (zona de protecție a infrastructurii feroviare) și funcțiuni complementare. Terenul are categoria de folosință „curți construcții” și se supune reglementărilor fiscale corespunzătoare zonei B.

Regimul tehnic:

Elaborarea și aprobarea lucrărilor de „Construire locuințe colective P+6 și împrejmuire – elaborare PUZ” se va putea face după obținerea avizului de oportunitate, cu respectarea Legii 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul actualizată, a Ordinului MDRAP 233/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul și de elaborare și actualizare a documentațiilor de urbanism și legislației în domeniu.

Având în vedere faptul că în PUG terenul se află în subzona căi de comunicație rutiere existente, indicatorii urbanistici nu sunt precizați, aceștia se vor stabili prin Planul Urbanistic Zonal.

Se va avea în vedere respectarea retragerilor și distanțelor obligatorii la amplasarea construcției față de construcțiile existente învecinate, conform OMS nr. 119/2014, anexa 1, art. 3, alin. (1) și (2).

Prin PUZ se vor sabili, reglementările cu privire la regimul de consreuire, înălțimea maximă admisă, coeficientul de utilizare al terenului (CUT), procentul de ocupare al terenului (POT), retragerile față de limitele laterale, principale și posterioare ale parcelei, accesuri auto și pietonale, conformarea arhitectural-volumetrică, materialele admise, modul de ocupare a terenului, asigurare parcări și spații verzi în incintă, conform funcțiunii propuse, prevăzute în RGU aprobat prin H.G. 525/1996.

BILANT TERITORIAL AL TERENULUI CARE A GENERAT PUZ

ZONE FUNCTIONALE	PROPUS
ZONE FUNCTIONALE	mp	%
LC- locuire colectiva	2350	34,31
Circulatie pietonala si carosabila, inclusiv parcare	3207	46,82
Spatii verzi amenajate in incinta din care : Spatiu verde cu rol ambiental Spatiu de joaca pentru copii	1293 1201 92	18,88 17,53 1,34
TOTAL	6850	100,00

Reglementari

Zone functionale

P.O.T

C.U.T

Regim inaltime

H- max cornisa

Retragere fata de aliniament

locuinte

50%

3,00 %

P+6E

24,00 m

6 m

Indici urbanistici propusi sunt conform Avizului de oportunitate nr. 13/22.07.2019 emis de Primaria Municipiului Focsani.

Echiparea edilitara:

Racordarea se va face la rețelele tehnico-edilitare disponibile în zonă, respectiv alimentare cu apă, canalizare ape uzate menajere și pluviale, electricitate, gaze, telefonizare.

Alimentarea cu apă și evacuarea apelor uzate menajere se vor face în rețeaua centralizată a municipiului Focșani, iar evacuarea apelor pluviale se va face în rețeaua de canalizare a apelor pluviale a orașului în sistem divizor.

Apele pluviale de pe acoperișuri vor fi colectate și deversate în rețeaua de canalizare. Apele pluviale de pe suprafețele de parcaje se vor trece printr-un separator de hidrocarburi, după care se vor deversa în rețeaua de canalizare.

Alimentarea cu energie electrică se va face prin racordarea la rețeaua existentă din zonă, iar echipamentele tehnice se vor dimensiona corespunzător viitoarei investiții.

Alimentarea cu gaze naturale se poate face din rețeaua existentă, dar având în vedere costurile acestei operațiuni se poate opta pentru încălzire folosind energie electrică.

Fibra optică va fi trasă din rețeaua existentă.

b) gradul in care planul sau programul influenţează alte planuri si programe, inclusiv, pe cele in care se integrează sau care deriva din ele;

Planul Urbanistic Zonal va reglementa regimul de construire, inaltimea maxima admisa, coeficientul de utilizare al terenului, procentul de ocupare al terenului, conformarea arhitectural volumetrica, retragerile fata de limitele laterale, principale si posterioare ale parcelei, accesuri auto si pietonale, materiale admise, modul de ocupare a terenului, asigurare parcari si spatii verzi in incinta.

c) relevanta planului sau programului in /pentru integrarea considerentelor de mediu, mai ales din perspectiva promovării dezvoltării durabile:: nu sunt.

d) probleme de mediu relevante : nu sunt

e) relevanta planului sau programului pentru implementarea legislaţiei naţionale si comunitare

de mediu : - reconversia unei zone agricole intr-o zona adaptata mediului urban prin asigurarea utilitatilor necesare acesteia.

2. Caracteristicile efectelor si ale zonei posibil a fi afectate cu privire, in special la :

probabilitatea, durata, frecventa si reversibilitatea efectelor : - prin masurile luate nu apare efectul remanent asupra mediului.
natura cumulativa a efectelor – nu este cazul.
natura transfrontiera a efectelor – nu este cazul.
riscul pentru sănătatea populaţiei umane sau pentru mediu ( de exemplu datorita accidentelor)- nu este cazul .
mărimea si spaţialitatea efectelor ( zona geografica si mărimea populaţiei potenţial afectata ) – impactul este redus pe perioada execuţiei lucrărilor;
Valoarea, vulnerabilitatea arealului posibil a fi afectat, date de :

( i) caracteristicile naturale speciale sau patrimoniul natural : nu este cazul.

(ii) depăşirea standardelor sau a valorilor limita de calitate a mediului :nu este cazul.

(iii) folosirea terenului in mod intensiv : nu este cazul.

efectele asupra zonelor sau peisajelor care au un statut de protejare recunoscut pe plan naţional, comunitar sau internaţional : nu este cazul.

Obligaţiile titularului - titularul planului are următoarele obligații:

De a respecta legislația de mediu în vigoare.
De a urmări ca prevederile PUZ-ului să fie cuprinse în PUG-ul localităţii.
De a respecta condiţiile prevăzute în Certificatul de urbanism nr. 724 / 09.05.2019 emis de Primăria Municipiului Focsani si a avizelor mentionate in acesta .
De a respecta Punctul de vedere nr. 4271/10.06.2019 emis de DSP Vrancea, Punctul de vedere nr. 922955/10.06.2019 emis de ISU Vrancea, Avizul de Oportunitate nr. 13/22.07.2019 emis de Primaria Municipiului Focsani.
De a respecta prevederile H.G. nr. 525/1996 pentru aprobarea Regulamentului general de urbanism, republicată în 2001, cu modificările şi completările ulterioare.
De a lua măsuri pentru gestionarea deşeurilor, astfel: deşeurile menajere vor fi colectate în europubele (cu colectare selectivă) amplasate în spaţii special amenajate, cu asigurarea accesului mijloacelor de transport pentru ridicare şi evacuate periodic de către un operator de servicii de salubritate autorizat; deşeurile valorificabile vor fi colectate selectiv şi valorificate prin operatori specializaţi autorizaţi.
De a supune procedurii de adoptare planul mai sus menţionat (înregistrat la A.P.M. Vrancea cu nr. 6142 / 04.06.2019), precum şi orice modificare a acestuia, după caz, numai în forma avizată de autoritatea competentă pentru protecţia mediului, în conformitate cu prevederile art. 26 din H.G. nr. 1076/2004 privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri şi programe.
De a notifica Agenţia pentru Protecţia Mediului Vrancea în cazul în care intervin elemente noi, necunoscute la data emiterii prezentei decizii de încadrare, sau se modifică condiţiile care au stat la baza emiterii acesteia, înainte de realizarea modificării.
De a înainta la A.P.M.Vrancea documentaţia întocmită în conformitate cu prevederile Legii nr. 292/03.12.2018 privind evaluarea impactului anumitor proiecte publice si private asupra mediului, în vederea analizării investiţiei propuse cu parcurgerea etapelor procedurale stipulate în Legea menţionata.

Documentaţia care a stat la baza deciziei : notificare nr. 6142/04.06.29019, certificat de urbanism nr. 724/09.05.2019 emis de Primaria Municipiului Focsani, memoriu de prezentare, plan de situatie, plan incadrare in zona , Punctul de vedere nr. 4271/10.06.2019 emis de DSP Vrancea, Punctul de vedere nr. 922955/10.06.2019 emis de ISU Vrancea, Avizul de Oportunitate nr. 13/22.07.2019 emis de Primaria Municipiului Focsani, Aviz de Pricipiu nr. 4593/19.07.2019 emis de SC CUP SA

Informarea si participarea publicului :

Agenția pentru Protecția Mediului Vrancea a asigurat accesul liber al publicului la informaţie prin:

- Publicarea în cotidianul „Monitorul de Vrancea” în ediţiile din 04.06.2019 si 07.06.2019 a anunţurilor privind prima versiune a planului în vederea obţinerii avizului de mediu şi declanşarea etapei de încadrare;

In conformitate cu prevederile art. 12 alin ( 2 ) din HG nr. 1076/2004 privind stabilirea procedurii de realizare a evaluării de mediu pentru planuri si programe, publicul poate formula comentarii privind decizia etapei de încadrare pe care le trimite in scris la APM Vrancea, in termen de 10 zile calendaristice de la publicarea anunţului.

In cazul in care nu se înregistrează comentarii din partea publicului in intervalul de 10 zile de la publicarea anunţului, APM Vrancea va emite decizia finala.

Menţiuni despre procedura de contestare administrativă şi contencios administrativ:

Orice persoană care face parte din publicul interesat şi care se consideră vătămată într-un drept al său ori într-un interes legitim se poate adresa instanţei de contencios administrativ competente pentru a ataca, din punct de vedere procedural sau substanţial, actele, deciziile sau omisiunile autorităţii publice competente care fac obiectul participării publicului, inclusiv aprobarea de dezvoltare, potrivit prevederilor Legii contenciosului administrativ nr. 554/2004, cu modificările şi completările ulterioare.

Se poate adresa instanţei de contencios administrativ competente şi orice organizaţie neguvernamentală care îndeplineşte cerinţele prevăzute la art. 2 lit. e), considerându-se că acestea sunt vătămate într-un drept al lor sau într-un interes legitim.

Actele sau omisiunile autorităţii publice competente care fac obiectul participării publicului se atacă odată cu decizia etapei de încadrare, cu acordul de mediu sau, după caz, cu decizia de respingere a solicitării acordului de mediu, respectiv cu aprobarea de dezvoltare sau, după caz, cu decizia de respingere a solicitării aprobării de dezvoltare.

Înainte de a se adresa instanţei de contencios administrativ competente, persoanele prevăzute la art. 24 au obligaţia să solicite autorităţii publice emitente a deciziei menţionate la art. 24 alin. (3)

sau autorităţii ierarhic superioare revocarea, în tot sau în parte, a respectivei decizii. Solicitarea trebuie înregistrată în termen de 30 de zile de la data aducerii la cunoştinţa publicului a deciziei.

Autoritatea publică emitentă are obligaţia de a răspunde la plângerea prealabilă prevăzută la alin. (1) în termen de 30 de zile de la data înregistrării acesteia la acea autoritate.

Procedura de soluţionare a plângerii prealabile prevăzute la alin. (1) şi (2) este gratuită şi trebuie să fie echitabilă, rapidă şi corectă.

© Agenția Națională pentru Protecția Mediului 2013. Toate drepturile rezervate.